Novo voo Avianca em João Pessoa

 

A Avianca Brasil solicitou a Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC, pedido de inclusão de uma nova frequência para o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto na grande João Pessoa. 
 
De acordo com a solicitação, os novos voos serão operados no turno da noite e manhã, no mês de Dezembro na rota entre Rio de Janeiro/Galeão (GIG) e João Pessoa (JPA), a grande novidade nestes novos voos serão os horários de chegada e partida em João Pessoa, que ocorrerão no turno da noite e manhã. 
 
A segunda ligação da Avianca em João Pessoa, já era esperada e era uma reivindicação do Trade Paraibano, que desde Agosto de 2012 estava na expectativa de uma segunda frequência da Avianca em João Pessoa, ainda no fim do ano passado já havíamos comentado aqui em nosso portal sobre uma segunda ligação e que o voo seria durante a noite com pernoite na capital. Os voos serão operados com aeronaves A318 a partir de 16 de dezembro. Informou Spotter JPA no Ar.

Confira:

6136 | Rio de Janeiro 20:53h > João Pessoa 23:53h

6137 | João Pessoa 05:10h > Rio de Janeiro 08:34h

Avianca amplia oferta de assentos em João Pessoa

A Avianca, a partir desta segunda-feira (03), passará a operar com um Airbus 318 no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Grande João Pessoa, substituindo o atual MK-28. Com a troca, a companhia aérea amplia em 20 o número de assentos oferecidos no mercado local, passando de 100 para 120 lugares. De acordo com a Gerência Regional da Avianca Nordeste, o índice de ocupação de seus voos na Paraíba chega a ser de 98% em média. Informou Turismo em Foco.

Agora se a taxa de passageiros continuar alta em voos da Avianca no aeroporto paraibano, com os A-318 a empresa deverá anunciar seu segundo voo diário em João Pessoa. Esse segundo voo ja vinha em negociação para entrar em operação em abril, o que não ocorreu. A possibilidade é de um voo direto oriundo de Guarulhos no periódo noturno.

Novo voo da Avianca em João Pessoa se aproxima

Além da confirmação do retorno de operação de dois voos da TAM Linhas Aéreas, suspenso em fevereiro passado no Aeroporto Internacional Presidente - João Pessoa, o superintendente da Infraero, Alexandre Oliveira, revelou que está negociando com a direção da Avianca a possibilidade de a empresa operar um segundo voo no equipamento, já a partir de abril, no horário da noite. O atual voo operado pela Avianca chega no período da tarde. 

Tarcisio Gargioni, vice-presidente comercial e de marketing da empresa, deverá visitar João Pessoa em breve para anunciar o voo. “Estamos conversando com a Avianca para que comece a operar mais um voo noturno, que não é a melhor opção para os passageiros, mas seria mais uma alternativa de voo”, afirmou Alexandre Oliveira.

Avianca Brasil não amplia voos em João Pessoa

Nos ultimos anos a Avianca Brasil Linhas Aéreas começou a investir no mercado nordestino, fortalecendo sua presença nas capitais da região e nas principais cidades do interior nordestino. As cidades de Aracaju, João Pessoa, Maceió e Natal foram as mais beneficiadas já que não possuiam voos da empresa.

Desde que começou a aumentar suas frequencias no Nordeste, a Avianca Brasil priorizou voos diretos e a maioria ligando Brasília (hub de seus voos) a essas cidades, derrubando a concorrencia de grandes empresas como Tam e Gol, que só possuiam voos longos e com escalas nesses trechos. 

A partir deste momento, a empresa passou a se fortalecer ampliando seus voos, principalmente nas capitais menores. A cidade de Aracaju passou de um voo para capital carioca, para dois voos ligando a cidade sergipana a Salvador e Brasilia. A capital potiguar - Natal agora está ligada a Recife, Brasília e Guarulhos sem conexões. Maceió foi a mais beneficiada, com três voos diarios deste o inicio de suas operações, com voos para Rio de Janeiro, Brasília e Salvador. A única capital que não apresentou ampliação de voos foi João Pessoa (PB).

Apesar de ser o segundo novo destino da Avianca Brasil no Nordeste, a capital da Paraíba não recebeu novos voos desde sua chegada a João Pessoa. Se levarmos em consideração os voos da empresa que partem da capital federal as capitais nordestinas, o trecho Brasília/João Pessoa é o que possui a maior taxa de ocupação das aeronaves, com taxa superior a 85%. Contudo a Avianca "vive prometendo" um novo voo que nunca chega. A pouco tempo confirmou que passará a operar com o Airbus A-318 ampliando assim a oferta de assentos, e se for rentavel deverá anunciar nova frequencia.

O maior problema enfrentado é que o unico voo da empresa na Paraíba decola praticamente lotado todos os dias, impossibilitando os passageiros de adquirir passagens em determinadas datas. Por exemplo, o passageiro que quiser comprar uma passagem hoje (16/02) no trecho BSB/JPA não poderá embarcar domingo ou segunda por indisponibilidade de assentos. O que não ocorre em destinos como Aracaju e Natal e até mesmo Recife, que possui maior taxa de disponibilidade de assentos, destinos e horários. O Aeroportos Brasil entrou em contato com a Avianca Brasil que não se pronunciou até o momento desta publicação. Só nos resta aguardar as mudanças da empresa na Paraíba.

Avianca começa a receber seus Airbus

A Avianca recebeu o primeiro Airbus 320 equipado com asas com sharklets (imagem acima, divulgação Airbus), que fazem da aeronave a mais eco-eficiente entre os equipamentos dessa categoria, segundo a empresa aérea. Avaliada em US$ 82 milhões, a aeronave é a primeira de uma encomenda de 30 aviões de desse modelo realizada pela Avianca Taca Holding. Segundo a empresa, as asas com sharklets permitem a diminuição de consumo de combustível em até 4% adicionais em relação ao modelo anterior do A320. 

“A incorporação do primeiro A320 com sharklets à frota da Avianca constitui um avanço importante no processo de modernização tecnológica por que passa a companhia, com o objetivo de oferecer serviço de qualidade mundial a nossos clientes”, disse o CEO da Avianca Taca, Fabio Villegas. “Com esse equipamento, ratificamos a liderança da Avianca em relação à tecnologia, iniciando também uma nova era de eficiência e rendimento operacional”, completou. O novo A320 tem capacidade para 150 passageiros, com 12 lugares na classe executiva. 

TAM lidera mercado e Avianca é a que mais cresce

A demanda do transporte aéreo doméstico de passageiros cresceu 7,22% em novembro na comparação com o mesmo período de 2011, informou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em comunicado nesta sexta-feira (28). A TAM lidera com 43,14% de participação no mercado nacional. A Gol vem logo atrás, com 33,52%. Entre as empresas com mais de 1% de participação de mercado, a Avianca teve o maior crescimento em um ano (84%). A empresa atingiu 6,4% do mercado.

Com a alta nos preços internacionais de combustível e do dólar, as empresas de aviação estão 'enchendo' mais os aviões na tentativa de diminuir os prejuízos. Prova disso é que a ocupação dos voos domésticos em novembro foi a maior dos últimos 12 anos, segundo a Anac.

Em média, os voos nacionais tiveram 76,25% dos assentos ocupados. Em novembro de 2011, a ocupação era de 67%, em média. Com uma demanda 7,22% mais alta em um ano, a elevada taxa de ocupação se deve também a diminuição no número de voos (5,68%). Essa é a primeira redução nesse tipo de comparação para o mês de novembro em oito anos.

A taxa de ocupação dos voos internacionais alcançou em novembro 72,42% , contra 74,97% no ano anterior. Segundo a Anac, o melhor aproveitamento em novembro foi alcançado pela TAM, com 73,92%. A Gol atingiu 60,88%. As duas são as únicas empresas a realizar voos internacionais no Brasil. A TAM aumentou a sua fatia no segmento em novembro em 2,06%, para 90,35%. A Gol teve sua participação reduzida em 3,60%, para 9,65%, segundo a Anac.

Fonte: UOL

TAM e Gol aumentam participação no doméstico

A Tam permaneceu na liderança do mercado doméstico em novembro, com 43,35% de share. A Gol, que também registrou um incremento de sua participação após a incorporação da Webjet, segue na vice-liderança com 35,6%. Os resultados foram divulgados na segunda apresentação do Programa Dados e Fatos da Abaer, que reúne os principais balanços mensais das aéreas associadas. 

No mês passado, Tam, Gol, Azul, Trip e Avianca transportaram 6,36 milhões de passageiros e registraram ocupação média de 76,25%. A oferta diminuiu 5,6% e a demanda 2,35%. “A queda da oferta e da demanda são dados que refletem a tendência do setor em rever suas estratégias para melhorar a rentabilidade de seus voos”, destacou o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz.

De acordo com o dirigente, esses números evidenciam o atual momento do setor aéreo. “As empresas estão revendo suas estratégias para melhorar a taxa de ocupação de seus voos, aumentar sua rentabilidade e tentar manter os preços das passagens, sem repassar para os consumidores as dificuldades enfrentadas pelas empresas”, ressaltou. 

Avianca, Azul e Tam viram a procura por seus serviços aumentar em 5%, 3,7% e 2,5%, respectivamente. A Trip teve retração na demanda de 1% e a Tam de 3,14%. “O momento é único para cada empresa. Algumas aumentaram a oferta e outras diminuíram. Chegamos no final do ano com um cenário de construção de alternativas para a recuperação da rentabilidade”, avaliou Sanovicz. “Em 2013, a mãe de todas as batalhas continuará sendo a questão da precificação do combustível de aviação”, concluiu.

Tam – 43,3%

Gol – 35,6%

Azul – 9,9%

Avianca – 6,4%

Trip – 4,6%

Avianca deve comprar TAP por 4 bilhões

 

O grupo Synergy, dono da Avianca no Brasil, apresentou nesta segunda-feira (10) sua proposta ao governo português para adquirir a companhia aérea TAP. Caso a negociação seja concluída, a empresa passaria a liderar o mercado de voos do Brasil para a Europa.

Segundo o "Jornal de Negócios", de Portugal, a oferta do grupo, controlado pelo empresário Germán Efromovich, totaliza € 1,5 bilhão (cerca de R$ 4 bilhões), dos quais € 1,2 bilhão servirão para assumir o passivo financeiro da estatal portuguesa.

Segundo o jornal português "Diário Económico", o grupo Sinergy está disposto a investir € 4 bilhões nos próximos cinco anos se ganhar a licitação. A publicação cita uma fonte próxima a Efromovich e considera que o investimento será destinado à renovação da frota. Luís Mór, vice-presidente da TAP, reconheceu na sexta-feira que a empresa vai "precisar de mais aviões". 

A Parpública, holding que controla as participações empresariais do Estado português na empresa, avaliará a proposta de aquisição nos próximos cinco dias. Segundo o site do "Jornal de Negócios", a oferta ficou abaixo do esperado pelo governo, que tende a estender as negociações.

Avianca anuncia A319 e possível novo voo em João Pessoa

A companhia aérea Avianca, que tem voos diários entre a capital paraibana e Brasília com conexões para outros destinos, anunciou que vai trocar os atuais Fokker 100 por um Airbus A319. A informação é do vice-presidente de Marketing e Comercial da empresa, Tarcísio Gargioni, que esteve nesta quinta-feira (25) participando da Abav 2012, no Rio de Janeiro.

A troca, segundo o executivo, seria resultado do crescimento do número de passageiros transportados. “Estamos com uma ocupação média acima de 80%, o que representa um excelente número para os nossos destinos”, revelou Tarcísio Gargioni. O executivo afirmou ainda que a Paraíba poderá contar com um novo voo brevemente, caso os dados apresentem crescimento sustentável. “João Pessoa é um dos nossos grandes mercados do Nordeste”, disse.

Com o Airbus A319, o número de passageiros embarcados será acrescido em 30% da atual capacidade, passando de 100 assentos para 130 assentos. De acordo com Tarcísio Gargioni, a Avianca não fechou o planejamento a ser implementado em 2013, mas adiantou que deverão chegar cinco novos Airbus A319. No ano que vem, a frota da empresa passará a contar com 34 aeronaves. Caso João Pessoa seja contemplada com um novo voo, certamente será ligando a capital paraibana a São Paulo. “Não há nenhuma definição, mas João Pessoa sempre está na nossa mesa de pauta”, revelou o diretor.

No segundo dia da Feira das Américas, que acontece até esta sexta-feira (26) no Rio de Janeiro, o estande da Paraíba mantém a frequência de visitas de agentes de viagens. O diretor de Marketing da Empresa Paraibana de Turismo (PBTur), Temi Cabral, informou que os agentes de viagens buscam no estande material sobre o “Destino Paraíba”. “Estamos tendo uma boa participação na feira, pois as pessoas estão vindo até nosso estande em busca de informações sobre João Pessoa, nossas praias e por turismo de aventura”, falou.

Uma das atrações do estande paraibano é a tapioca. Nos dois dias da feira, longa fila foi formada por agentes de viagens que aguardam o momento de degustar a iguaria da gastronomia paraibana. 

Avianca avança na coquista da TAP

Único empresa participante da segunda fase do processo de privatização da Tap, a Synergy Aerospace, dona da Avianca, poderá mesmo ser a futura proprietária da companhia aérea portuguesa. Segundo o secretário de Transporte de Portugal, Sérgio Monteiro, o governo trabalha em um acordo vinculante para a venda da Tap ao grupo Synergy, uma vez que este foi o único interessado restante entre as dez empresas que participaram da primeira fase do processo de privatização. 

A expectativa do governo português é concluir as negociações ainda neste ano, embora todo o processo possa ser suspendo caso a oferta do Synergy não responda às condições determinadas no edital divulgado na semana passada. As informações são do diário de turismo espanhol Hosteltur. A possível aquisição da Tap pelo grupo controlador da Avianca poderia ameaçar a liderança da Iberia nas rotas entre a Espanha e os destinos latino-americanos. A Tap tem 55 Airbus e tráfego anual de nove milhões de passageiros. Como a Avianca, integra a Star Alliance. 

Demanda cresce em agosto, e TAM lidera mercado

A demanda do transporte aéreo doméstico de passageiros (passageiros-quilômetros pagos transportados – RPK) cresceu 6,72% em agosto quando comparada com o mesmo mês de 2011. A oferta (assentos-quilômetros oferecidos – ASK), por sua vez, aumentou 0,6% no mesmo período. Os dados foram divulgados hoje pela Anac.

No mercado doméstico, a Tam manteve-se na liderança com 40,55% dos passageiros transportados no mês passado. A Gol ficou com 34,14%. No acumulado do período de janeiro a agosto de 2012, a participação das líderes alcançou 74%, sendo 40,08% para o Grupo Tam e 33,93% para a Gol.

Entre as seis empresas que apresentaram participação no mercado doméstico superior a 1% (em RPK), Avianca e Trip destacaram-se com as maiores taxas de crescimento da demanda em agosto de 2012 quando comparadas com o mesmo mês de 2011, passando de 3,56% para 5,10% (crescimento de 43,47%) e de 3,43% para 4,69% (crescimento de 36,58%), respectivamente. Confira:

Tam – 40,55%
Gol – 34,14%
Azul – 9,84%
Avianca – 5,10%
Webjet – 5%
Trip – 4,69% 

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O Aeroportos Brasil realizou hoje uma pesquisa de preços para você que pretende viajar nos próximos meses. A partir desta pesquisa você terá melhores informações do custo das passagens para o destino de sua viagem, seja ele um destino no Brasil ou no exterior. Confira:

TAM

João Pessoa - Buenos Aires  R$ 665,92

João Pessoa - Lisboa  R$ 2.639,42

João Pessoa - Miami  R$ 2.090,89

João Pessoa - Nova York  R$ 1.939,08

João Pessoa - Paris  R$ 1.920,87

João Pessoa - FrankFurt  R$ 1.920,87

Fortaleza - Buenos Aires  R$ 665,92

Fortaleza - Lisboa  R$ 2.647,52

Fortaleza - Miami  R$ 1.777,15

Fortaleza - Caracas  R$ 1.789,30

Fortaleza - FrankFurt  R$ 1.797,40

Salvador - Buenos Aires  R$ 665,92

Salvador - Lisboa  R$ 3.113,06

Salvador - Miami  R$ 1.607,13

Salvador - Nova York  R$ 2.424,87

São Paulo - Buenos Aires  R$ 382,55

São Paulo - Lisboa  R$ 2.568,58

São Paulo - Nova York  R$ 1.898,60

São Paulo - Madri  R$ 1.819,66

Gol

Recife - Natal  R$ 104,90

Recife - Belem  R$ 198,00

Recife - Brasília  R$ 240,90

Brasília - Cuiabá  R$ 198,00

João Pessoa - Brasília  R$ 216,00

Porto Alegre - Guarulhos  R$ 162

João Pessoa - Salvador  R$ 93,90

Rio de Janeiro - Manaus  R$ 504,00

João Pessoa - Guarulhos  R$ 208,90

Belo Horizonte - Campinas  R$ 150,00

Rio de Janeiro - Campo Grande  R$ 198,00

Avianca

Natal - Recife  R$ 69,00

Salvador - Petrolina  R$ 95,00

Porto Velho - Cuiabá  R$ 205,00

João Pessoa - Brasília  R$ 205,00

Salvador - Florianópolis  R$ 265,00

Rio de Janeiro - Chapecó  R$ 295,00

Juazeiro do Norte - Guarulhos  R$ 285,00

Azul

Mceió - Aracaju  R$ 99,90

São Luís - Teresina  R$ 99,90

Campinas - Aracaju  R$ 305,90

Fortaleza - Salvador  R$ 209,90

Campinas - Rio de Janeiro  R$ 81,90

Campinas - Belo Horizonte  R$ 89,90

Florianópolis - João Pessoa  R$ 279,90

João Pessoa - Rio de Janeiro  R$ 295,90

Dourados - Presidente Prudente  R$ 99,90

* Os voos internacionais nesta pesquisa são referentes a ida+volta e todos operados pela Tam. Os voos nacionais foram coletados das companhias aéreas Gol, Avianca e Azul e os preços são referentes a um trecho.

Avianca anuncia nova estrutura no Brasil

A Avianca Brasil anunciou que a partir desta quarta-feira passou a atuar no País como representante comercial da AviancaTaca e da Avianca Colômbia. As equipes de vendas foram unificadas, assim como as operações no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, onde agora o check-in e embarque, antes feitos de forma separada e em locais diferentes, serão realizados em um único local.

Foi criada uma diretoria comercial internacional no Brasil, sob o comando de Ian Gillespie, que responderá a Tarcísio Gargioni, vice-presidente comercial e de marketing da Avianca Brasil, em conjunto com a diretoria comercial da Avianca Taca. A nova estrutura contará ainda com dois gerentes internacionais para São Paulo e Rio de Janeiro e outros dois executivos para a área internacional em Porto Alegre e Brasília.

A Avianca Brasil havia anunciado em junho que investirá 8% a mais do que os R$ 2,7 bilhões inicialmente previstos até 2016 para ampliação de suas operações, com a aquisição de oito novos Airbus ainda este ano, que irão se somar à frota atual composta por 26 aeronaves. Além dos cinco A 318 já previstos, a Avianca trará mais três aeronaves: um Airbus A319 e dois A320, com capacidade para 132 e 162 passageiros, respectivamente.

A empresa também anunciou que no dia 8 de outubro começa a operar um novo destino, São Paulo-Maceió. As passagens para essa rota começarão a ser vendidas a partir da próxima segunda-feira, dia 10. Até o fim do ano a Avianca espera oferecer 200 voos diários. Hoje são 147. A companhia informou ainda que deve contratar cerca de 800 pessoas para diversas áreas e disse que a expansão deve se concentrar em Brasília, no Rio de Janeiro e na região Nordeste. 

A Avianca reafirmou nesta quarta-feira (5) que tem interesse na privatização da companhia aérea estatal portuguesa TAP. "Vamos olhar como olharíamos qualquer negócio" disse José Efromovich, presidente da Avianca Brasil e sócio do grupo Synergy, que detém o controle da AviancaTaca (60%), que é listada na bolsa de Bogotá, na Colômbia. "A empresa que teve prejuízo de mais de 100 milhões de euros no ano passado nos interessa. É negócio. O Grupo Synergy olha negócios onde atua. Vamos analisar para ver se existe uma maneira real de reverter esse prejuízo", disse o executivo.

Segundo ele, quando a Varig entrou em processo de recuperação judicial o Grupo Synergy foi "um dos que mais dedicou tempo para analisar a empresa". "Colocamos sete executivos seniores para trabalhar nisso e eles chegaram à conclusão que aquilo não era pra gente", disse Efromovich. O presidente da Avianca Brasil disse que o mesmo foi feito com a uruguaia Pluna no início deste ano e repetiu: "concluímos que não era pra gente". "Vamos olhar, sim", reafirmou com relação à TAP.

Fonte: Estadão

A Avianca chegará a Maceió com três voos diários

A Avianca Brasil Linhas Aéreas já anuncio o começo de suas operações em Maceió, em outubro deste ano. Mas a empresa havia anunciado apenas dois voos diários para a capital alagoana; um partindo do Rio de Janeiro, e outro voo partindo de Brasília. 

Acredintando na demanda em Maceió, a Avianca solicitou também a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) uma terceira ligação para a cidade, partindo de Salvador. Na verdade essa terceira frequencia não passa de uma alteração da empresa, que deixa de ligar Salvador a Recife pelos voos 6140/6141, e passa a ligar a capital baiana a Maceió, utilizando os novos A320. Já os voos oriundos do Rio de Janeiro e Brasília serão operados por aeronaves A318.

Confira os novos voos da Avianca em Maceió:

6140 | Salvador 10:40h > Maceió 11:44h

6141 | Maceió 12:40h > Salvador 13:48h

6272 | Rio de Janeiro 21:18h > Maceió 00:00h

6273 | Maceió 05:20h > Rio de Janeiro 08:23h

6306 | Brasília 11:58h > Maceió 14:30h

6307 | Maceió 15:00h > Brasília 17:39h

Campanha da Avianca destaca diferencial entre as concorrentes

A Avianca acaba de divulgar a sua nova campanha institucional, em que reforça os principais diferenciais da companhia aérea, como o maior espaço entre as poltronas em todas as aeronaves, serviço de bordo e entretenimento, entre outros. A propaganda será direcionada aos canais on-line, cinemas, mídias out of home, rádios, redes sociais e canais a cabo.

Batizada de “Avianca. Aqui todo mundo voa bem”, a campanha foi criada em parceria pela agência RAPP e filmada pela produtora Black Maria. “Como estamos nos consolidando no País, nada mais apropriado que garantirmos aos nossos clientes que aqui todo mundo voa bem”, afirma Vice-Presidente Comercial e de Marketing da Avianca, Tarcísio Gargioni.

Companhias aéreas terão presença no interior do Nordeste

Quatro companhias aéreas vão construir novas rotas entre as cidades do interior e as capitais do Nordeste: Azul/Trip, Passaredo, Avianca e Voa Brasil, conforme acordado em reunião nesta terça-feira (7), na sede da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), em Recife. O centro das rotas (HUB) será a cidade de Petrolina (PE), onde acontecerão trocas de aeronaves. Na Paraíba, Campina Grande e Patos serão as cidades beneficiadas. A próxima reunião acontecerá no dia 13 de setembro.

Na terça-feira (7), os representantes das companhias aéreas acordaram de fazer o levantamento e estudo das necessidades que terão para construir as rotas. As demandas detectadas serão apresentadas no próximo encontro. Para a operação dos voos, as companhias aéreas terão isenção de impostos dos estados, como o ICMS, e demanda de crédito tanto da Sudene, quanto do BNB e BNDES.

A assessoria de Imprensa da Sudene informou que a construção das linhas aéreas nas cidades do interior entre si e com as capitais faz parte de um projeto maior que ainda será anunciado pela presidenta Dilma Rousseff. Os municípios que serão contemplados na primeira fase do projeto são: Imperatriz (MA), Parnaíba (PI), Juazeiro do Norte (CE), Petrolina (PE), Campina Grande (PB), Mossoró (RN), Paulo Afonso, Barreiras, Ilhéus e Porto Seguro (BA), Linhares (ES) e Montes Claros (MG).

Na segunda etapa do projeto serão contemplados os municípios de Balsas (MA), Bananeiras e São Raimundo Nonato (PI), Arco Verde (PE), Jipoca e Aracati (CE), Patos (PB), Lençóis (MA), Vitória da Conquista e Luiz Eduardo Magalhães (BA). Também participaram da reunião secretários de turismo e representantes da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e de Bancos públicos como o BNB e BNDES.

As quatro companhias que criarão os voos fazem parte do consórcio que atua na aviação executiva da região. O objetivo é estruturar uma malha aérea que permita a ligação direta entre todas as capitais nordestinas e algumas cidades do interior.

O executivo da Sudene, Adonias Oliveira, informou que alguns dos pontos discutidos na reunião foram a necessidades como financiamento para a compra de novas aeronaves pelas empresas, melhoria na infraestrutura dos acessos e dos aeroportos; cumprimento da Lei do uso do Solo, protegendo os aeroportos de construção de imóveis próximos aos equipamentos; política de redução de tributos, em especial, dos combustíveis de aviação.

A intenção é fazer com que essa nova malha aérea esteja sendo colocada em prática já na próxima estação de verão, no final deste ano, início de 2013. Um dos principais trunfos que serão expostos para as companhias aéreas será a pujança da economia do Nordeste, a segunda da América Latina e com imenso potencial de crescimento.

Malha aérea no Nordeste deve melhorar

O próximo dia 7 de agosto pode ser histórico para a malha aérea da região Nordeste. Nesse dia, técnicos da Sudene (Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste), secretários de Turismo e representantes da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) e de bancos públicos, como BNB e BNDES, estarão reunidos com executivos de quatro companhias aéreas para iniciar o processo de negociação da construção de novas rotas entre as capitais nordestinas.

Executivos da Azul/Trip, Passaredo, Avianca e Voa Brasil - consórcio que atua na aviação executiva na região - foram contatados e demonstraram interesse de firmar compromissos para estruturar uma malha aérea que permita a ligação direta entre todas as capitais nordestinas e algumas cidades do interior. Dirigentes da TAM e Gol também poderão participar da reunião, mas, segundo o assessor da Sudene, Adonias Oliveira, o foco da negociação estará centrado nas empresas de menor porte. 

De acordo com Adonias Oliveira, a reunião servirá para que sejam expostos esboços da criação de uma malha aérea regional para atendimento da demanda no Nordeste. O executivo antecipou alguns desses pontos, destacando necessidades como financiamento para a compra de novas aeronaves, pelas empresas aéreas; melhoria da infraestrutura dos acessos e dos aeroportos; cumprimento da Lei do Uso do Solo, protegendo os aeroportos de construção de imóveis próximos aos equipamentos; política de redução de tributos, em especial, do combustível de aviação. 

Nas discussões durante a reunião, que será realizada na sede da Sudene, em Recife, serão determinadas as responsabilidades de cada instituição nesse processo. Na opinião de Adonias Oliveira, o objetivo é fazer com que essa nova malha aérea esteja sendo colocado em prática já na próxima estação de verão, no final deste ano, início de 2013. Um dos principais trunfos que serão expostos para as companhias aéreas será a pujança da economia do Nordeste, a segunda da América Latina e com um imenso potencial de crescimento. 

O secretário de Estado de Turismo e Desenvolvimento Econômico, Renato Feliciano, afirmou que com o projeto de criação de uma malha aérea do Nordeste, os aeroportos de João Pessoa e Campina Grande possuirão voos interestaduais e o intercâmbio de turistas vai aumentar. “Queremos simplificar a vinda de turistas de outros estados para a Paraíba. Caso um turista que esteja em Teresina queira vir para João Pessoa, ele terá um voo mais rápido disponível. Com isso, certamente a movimentação turística vai crescer”, exemplificou. 

Fonte: Turismo em Foco/ Spotterjpanoar 

Juntas TAM e Gol detêm quase 75% do mercado doméstico

A demanda de voos domésticos registrou um crescimento de 11% em junho, em relação ao mesmo período do ano passado. Já a oferta doméstica teve uma ascensão de 4,3%, se comparado com o sexto mês de 2011. Ainda em junho, o mercado  internacional registrou um incremento na demanda (3,1%) e na oferta (1%). No acumulado do semestre, a demanda foi ampliada em 1,1% e a oferta reduziu 1,8%.

Em relação a ocupação dos voos, a taxa média alcançou 72,6% em junho, índice 6,7% maior que o sexto mês do ano passado, que foi de 68%. O mesmo índice nos voos internacionais de passageiros operados por empresas brasileiras alcançou 79,27% em junho de 2012.


A Tam manteve a liderança com 41,05% de participação no mercado doméstico, seguida pela Gol (33,1%). A Azul e a Avianca foram novamente as duas empresas que mais ampliaram a participação, se comparado a junho de 2011. A Azul aumentou de 8,56% para 10,17% e a Avianca saltou de 2,95% para 4,98%.

A Tam, com 90,37%, e a Gol, com 9,63%, representaram quase a totalidade da participação das empresas brasileiras no transporte aéreo internacional de passageiros em junho de 2012. A Tam registrou um aumento de 2,8% na participação em relação ao mesmo mês de 2011, enquanto a Gol aumentou 21,46% no mesmo período.

Avianca, CVC e TAM Viagens comemoram aniversário de João Pessoa com promoções

Na semana que antecede o aniversário de João Pessoa – a capital paraibana vai completar 427 anos no próximo domingo (05) – as duas principais operadoras de turismo do país e a Avianca Linhas Aéreas anunciam pacotes promocionais com descontos especiais. A TAM Viagens, operadora de turismo da TAM Linhas Aéreas, e a CVC, em parceria com a Gol Linhas Aéreas, estão investindo no Feriado da Independência e nos atrativos de João Pessoa.

A operadora CVC colocou o roteiro pessoense para ser comercializado em suas 700 lojas exclusivas e em mais de 8 mil agências de viagens multimarcas do país. São oferecidos embarques no período entre agosto e setembro, com permanência mínima de três noites no destino. O pacote para João Pessoa é de quatro dias e três noites no Nord Hotel, com saídas de São Paulo, incluindo passagens aéreas (ida e volta) e apartamento duplo com café da manhã. O preço vai a partir de R$ 781 – em até 12x de R$ 65,12 – sem juros.

Já a TAM Viagens montou um roteiro para João Pessoa para quem pode viajar durante toda a semana do Feriado da Independência. De acordo com a operadora, o pacote inclui sete noites no hotel Best Western Caiçara. O preço é a partir de R$ 781 – em até 12x de R$ 65,12 – sem juros, com direito a um city tour pela capital paraibana. A saída do voo está programada para 1º de setembro (sábado). Seu valor, também com saída de São Paulo, é a partir de R$ 1.283 à vista, e pode ser financiado em nove parcelas de R$ 121,17, com entrada de R$ 192,45.

A Avianca faz uma promoção prestando uma homenagem à João Pessoa, oferecendo preços de passagens diferenciados, a partir de R$ 179 o trecho, para cinco destinos: Belo Horizonte, Salvador, Brasília, Campo Grande e São Paulo (Guarulhos). Segundo o vice-presidente Comercial e de Marketing da Avianca, Tarcísio Gargioni, para os clientes que aproveitarem a promoção – válida para passagens com emissão até 5 de agosto e embarque entre 3 e 10 de agosto – é uma boa oportunidade para visitar as cidades.

“João Pessoa é uma das capitais mais verdes do mundo, é extremamente acolhedora, sendo conhecida especialmente por sua capacidade de harmonizar a estrutura urbana com o meio ambiente. Com as condições oferecidas pela nossa companhia, será difícil resistir aos seus encantos tropicais, como lindas praias e porções preservadas de mata atlântica”, diz o executivo.

Para a presidente da Empresa Paraibana de Turismo (PBTur), Ruth Avelino, as promoções do ‘Destino João Pessoa’ são resultado das ações realizadas pelo trade paraibano no mercado paulista. “Temos intensificado a divulgação e o processo de capacitação dos agentes de viagens dessas duas operadoras (TAM e CVC), que passaram a colocar João Pessoa e a Paraíba como um grande atrativo para os seus clientes”, afirmou a executiva.

Webjet Lidera aperto entre poltronas em aviões

O passageiro que viaja pela Webjet é o que mais sofre com o aperto das poltronas dos aviões, enquanto a Avianca é a empresa que oferece os assentos mais espaçosos.A Azul é a segunda melhor no ranking; TAM e Gol, as duas maiores companhias do setor, estão na média. 

O raio-x do aperto nos aviões foi fornecido à Folha de S. Paulo pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e pelas próprias empresas aéreas.A agência estabeleceu em 2010 a etiqueta Anac, para informar aos passageiros a distância entre as poltronas. São cinco categorias, de "A" a "E", da mais espaçosa para a mais apertada. A etiqueta fica afixada na entrada da cabine de passageiros --só os mais atentos notam. 

O estudo que subsidiou a criação da etiqueta pela Anac mostrou que um assento com distância superior a 71 centímetros atenderia a 95% da população brasileira. Avianca e Azul têm todos os aviões nessa faixa; na TAM e Gol, eles são a maioria na frota. 

A média da TAM é puxada para cima por conta dos aviões que fazem voos internacionais, mais espaçosos. Na Webjet, 15 dos 28 aviões têm menos de 67 centímetros entre as poltronas, o que os coloca na pior categoria, a "E". Todos são Boeings modelo 737-300, alguns ex-Vasp e Varig, fabricados a partir da década de 1980. 

Era em um deles que o advogado Valter Moreira da Costa Jr., 27, estava há dez dias, em um voo de 1h e 40 minutos entre São Paulo e Brasília. De tão apertado, o joelho dele tinha que ficar espremido para não encostar na poltrona da frente. E o banco era travado, para não reclinar. 

"Quando o voo é curto, prefiro a passagem mais barata, em vez da poltrona espaçosa", disse. "Mas, em voos com mais de duas horas, se você é grande como eu, a viagem vira uma tortura." O preço é justamente o nicho da Webjet. A empresa oferece passagens mais em conta do que as concorrentes, em troca de aviões mais apertados e serviço enxuto.Segundo a empresa, o aperto diminuirá com a renovação da frota para Boeings 737-800, como os usados pela Gol. Há sete desses hoje. 

Também como estratégia de mercado, a Avianca tem todos os seus 27 aviões na faixa "A" da Anac, com distância entre assentos superior a 73 centímetros. A empresa diz que o espaço é maior: varia de 76,4 centímetros a 78,6 cm. A Avianca tem 5% de participação no mercado, a menor entre as que a Folha de S. Paulo comparou, segundo a Anac.