terça-feira, 30 de outubro de 2012

AZUL investe e lança TV ao vivo em seus voos


A Azul, em parceria com a operadora de TV por assinatura Sky, lançou o serviço de TV ao vivo a bordo. O projeto, que é inédito na América Latina e idealizado pelo fundador da Azul, David Neeleman, é fruto de investimentos da aérea na ordem de R$ 100 milhões. O serviço conta com 48 opções de canais ao vivo, que poderão ser vistos em monitores widescreen individuais.

“É um produto que vai revolucionar a qualidade do transporte aéreo brasileiro”, disse o diretor de Comunicação e Marca da Azul, Gianfranco Beting, durante o evento de lançamento, em São Paulo. Segundo ele, a Azul, desde a sua fundação, em 2008, nasceu desenhada para oferecer esse tipo de serviço aos passageiros. Com o lançamento, a aérea torna-se a sétima companhia no mundo a disponibilizar essa modalidade de entretenimento.

“Investimos em um produto que oferece aos nossos passageiros algo que foge das tradicionais opções de entretenimento de bordo disponíveis na aviação doméstica e mundial”, comentou o presidente da Trip Linhas Aéreas, José Mario Caprioli. Em relação à comparação com o entretenimento de bordo da Avianca - que inclui seriados, filmes e clipes musicais -, Caprioli garante que não há nenhuma semelhança. “Há uma diferença brutal entre uma programação gravada e ao vivo”, diz.

Caprioli afirmou também que até o final desta semana todos os jatos Embraer 190 e 195 estarão equipados com a nova tecnologia. Já os ATRs, que também fazem parte da frota da empresa, passam por estudos de viabilidade. "Eles são utilizados em rotas menores. Estamos estudando a possibilidade de incluí-los nesse projeto, não descartamos nenhuma hipótese", revelou.

Bandsports, Glitz, Globonews, Viva, CNN International, SBT, Bandeirantes, Animal Planet, entre outros, são alguns dos canais disponibilizados na programação a bordo dos voos da Azul.

segunda-feira, 29 de outubro de 2012

Movimentação de passageiros domésticos cresce 7,65% em setembro

A demanda do transporte aéreo doméstico de passageiros (passageiros-quilômetros pagos transportados – RPK) cresceu 7,65% em setembro deste ano quando comparada com o mesmo mês de 2011. Trata-se do maior nível de demanda para o mês de setembro desde o início da série em 2000.

De janeiro a setembro de 2012, a demanda acumulada apresentou crescimento de 7,30% e a oferta ampliou-se em 5,52% em relação ao mesmo período de 2011. Entretanto, a oferta (assentos-quilômetros oferecidos – ASK), no mês de setembro, teve queda de 2,13% após oito anos consecutivos de crescimento, sendo a primeira redução de oferta para o mês de setembro desde 2003.

A taxa de ocupação dos voos domésticos de passageiros (RPK/ASK) alcançou 75,57% em setembro de 2012, contra 68,71% no mesmo mês de 2011, o que representou uma melhora de 9,99%. A taxa de ocupação registrada é a mais alta para o mês de setembro desde o início da série em 2000. De janeiro a setembro de 2012, a taxa de ocupação cresceu 1,69%, passando de 70,81% em 2011 para 72,01% em 2012.

No acumulado do ano (janeiro a setembro de 2012), a participação das líderes alcançou 74,04%, sendo 40,16% para o Grupo Tam e 33,89% para a Gol. A participação de mercado das demais empresas acumulou alta de 25,99%  em relação ao mesmo intervalo do ano passado, subindo de 20,60% para 25,96%.

Entre as seis empresas que apresentaram fatia de mercado doméstico superior a 1% (em RPK), Avianca e Trip registraram o maior crescimento na participação de mercado em setembro de 2012 quando comparada com o mesmo mês de 2011, subindo de 3,80% para 5,51% (crescimento de 44,94%) e de 3,62% para 4,36% (crescimento de 20,58%), respectivamente.
 
A taxa de ocupação dos voos internacionais de passageiros operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) alcançou 82,80% em setembro de 2012, contra 82,60% do mesmo mês de 2011, representando uma variação positiva de 0,23%. É a melhor taxa de ocupação para o mês de setembro desde o início da série, em 2000. O melhor aproveitamento em setembro de 2012 foi alcançado pelo Grupo Tam, com 84,85%. O aproveitamento da Gol foi de 68,36%.

Entretanto, a demanda do transporte aéreo internacional de passageiros das empresas aéreas brasileiras apresentou redução de 2,43% em setembro de 2012 quando comparada com o mesmo mês de 2011. A oferta registrou redução de 2,66% no mesmo período. No período de janeiro a setembro de 2012, houve redução de 0,12% na demanda, enquanto a oferta registrou redução de 2,12% quando comparada com o mesmo período de 2011.

Os Dados Comparativos são elaborados com base nas operações regulares e não regulares de empresas brasileiras concessionárias dos serviços de transporte aéreo público de passageiros. Mais informações podem ser obtidas no relatório de Dados Comparativos, publicados hoje pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), disponível no endereço www2.anac.gov.br/dadosComparativos/DadosComparativos.asp

FAB escolta avião da TAM por falta de comunicação

 
Um Airbus A320 da TAM teve que ser escoltado por um caça da FAB (Força Aérea Brasileira) na última quinta-feira (25) após perder contato com o controle aéreo em grande parte do voo entre Aracaju e São Paulo. 

O voo 3665 decolou da capital sergipana às 13h35 com destino a Guarulhos e ficou sem comunicação por mais de uma hora. De acordo com o plano de voo informado à Aeronáutica, a aeronave deveria sobrevoar por Salvador (BA), Porto Seguro (BA), Belo Horizonte (MG) e Poços de Caldas (MG). 

Como o plano de voo não foi seguido, a FAB decidiu acionar o Comdabra (Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro), que enviou um caça F-5M da base aérea de Santa Cruz, na zona oeste do Rio, para acompanhar o Airbus A320, que pousou em Guarulhos no horário previsto, às 17h. 

A FAB classificou o caso como "anormal". O procedimento é conhecido como "socorro em voo". Em nota, a TAM confirmou a falta de comunicação e disse que "em nenhum momento houve risco à segurança. A empresa afirmou ainda "que a aeronave esteve todo o tempo identificada nas telas dos radares de vigilância do sistema aéreo, voando em uma rota prevista". 

A TAM não informou quantos passageiros estavam a bordo. Na sexta-feira (26), um voo da TAM, que iria para Londres, teve que retornar para Guarulhos após apresentar problema logo após decolar.

sexta-feira, 26 de outubro de 2012

TAM divulga primeira classe no 777



A Tam divulgou fotos do novo design dos Boeing 777 que recebe até o final deste ano. A primeira classe da aeronave traz o conceito de “sala de estar”, com ambiente personalizado com o nome do passageiro no controle do sistema de entretenimento. Além da nova poltrona, que se transforma em cama, há um sofá, closets individuais, luminária, mesa de refeição, almofadas, o serviço Nespresso e uma biblioteca com livros, edições do guia de viagem e revistas. “Queremos oferecer aos nossos clientes de voos internacionais, que geralmente passam por longos trajetos, uma experiência de viagem aconchegante e humana, que privilegie a qualidade do serviço prestado”, explica o gerente de Marca da Tam, Ricardo Cruz.

Nas outras classes da aeronave também há novidades, como os assentos com distância maior entre si, vendidos como Tam Espaço +, que nos novos Boeing 777 terão mais unidades à disposição. Na classe econômica, as novas poltronas tem acabamento em três novas de cores – verde, vermelho e azul. Os banheiros também têm novo design, com piso que remete ao calçadão da praia de Copacabana, no Rio. 
A Tam recebe até o final do ano quatro novos Boeing 777, com capacidade para 368 passageiros.

Viagem: João Pessoa - Muito mais que Sol e Praia


Fim de ano chegando e muitas pessoas procurando algum destino para viajar nas férias. Nada melhor do que conhecer as maravilhas do nordeste brasileiro, nada melhor do que conhecer a Paraíba, nada melhor que João Pessoa. Confira:

Volta e meia, João Pessoa é apresentada como o último pedaço do Nordeste a ser descoberto. Em parte, é verdade: a Paraíba ainda é bem menos conhecida do que deveria. Mas seus descobridores tornam-se fãs – e não param de retornar.

Uma das cidades mais antigas do Brasil, João Pessoa nasceu longe do mar, à beira do rio Sanhauá. Os bairros da orla são recentes e obedecem a um inteligente plano diretor, que limita a altura dos prédios das quadras próximas ao mar. Uma reserva de Mata Atlântica em plena área urbana, a Mata do Buraquinho, proporciona um excelente índice de área verde por habitante. É muito fácil se movimentar pela beira-mar – e sair à descoberta de novos segredos, tanto ao norte quanto ao sul da capital.

O que fazer? 

O centro histórico é surpreendente. O conjunto do Convento e Igreja de São Francisco continuaria impressionante mesmo em Olinda ou Ouro Preto.

Bugueiros fazem tours às praias. Para curtir com calma, porém, alugue um carro. Na direção norte, Bessa tem algumas das barracas de praia preferidas dos pessoenses. Intermares, já em Cabedelo, atrai surfistas. Poço e Camboinhas são pontos de embarque à ilha de Areia Vermelha, que emerge vinte dias por mês(foto ao lado). Ao sul, a praia nudista Tambaba é a mais famosa do mundo, mas Carapibus e Tabatinga são igualmente lindas.

Às 16h30, esteja a postos na praia fluvial do Jacaré para assistir ao pôr do sol ao som do Bolero de Ravel. Depois experimente a ceia nordestina do restaurante Mangai. A vida noturna de João Pessoa também é agitada, as baladas chegam a ser melhores que a de Recife e mais conhecidas que as de Natal. Para quem curte algo mais calmo, no Caiçara Shopping tem música ao vivo, e em cada dia um ritmo diferente (forró, chorinho, bolero,samba etc). A também quem prefira caminhar pelo calçadão da orla, e tomar uma boa água de cocô.

Onde ficar? 

A maior concentração de hotéis de João Pessoa está no comecinho da orla de Cabo Branco. Pudera: dali pode-se ir a pé ao centrinho de Tambaú, que é o coração turístico da cidade – com bares, restaurantes, barracas de tapioca, centro de artesanato, ponto de bugueiros e o embarque à piscina natural do Picãozinho.

Manaíra, o primeiro bairro passando Tambaú, é o centro comercial elegante da cidade., é lá que encontra-se o maior shopping do nordeste. Quem se hospeda por ali está mais perto de bistrôs, restaurantes e bares em que os pessoenses serão sempre maioria.

A grande novidade são os novos hotéis que vêm aparecendo no litoral sul, em especial na praia de  Carapibus, a 25 km da orla central. Dá para curtir as praias mais bonitas do estado e visitar João Pessoa sempre que quiser. 

Quando ir? 

A época mais seca vai de setembro a março. Mas o sol não deixa de dar as caras no inverno. O mar fica mais bonito no altíssimo verão, a partir de dezembro, quando ganha lindas tonalidades de verde e azul.

Devido à ótima relação custo x benefício de sua hotelaria, João Pessoa é destino bastante recomendável para o Réveillon. O pré-carnaval também é animado, com blocos de rua nos dois fins de semana que antecedem a festa.

Em qualquer época do ano, prepare-se para acordar cedo: o sol nasce antes das 5 da manhã, e às 8 já está praticamente a pino. No começo da tarde, coqueiros e falésias já oferecem uma bem-vinda sombra aos banhistas. 

Como chegar? 

A GOL linhas aéreas voa cinco vezes ao dia a João Pessoa, transportando passageiros sem conexões à Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo, mas quem tiver outras origens podem fazer rápidas conexões em algumas dessas cidades. A TAM linhas aéreas possui sete voos diários a capital paraibana. Os voos são oriundos de Brasília, Recife, Rio de Janeiro e São Paulo. A AZUL/TRIP Linhas aéreas possuem quatro voos diários, procedente de Campinas, Rio de Janeiro e Salvador (a partir 01 dezembro); e a Avianca Linhas aéreas possui um voo diário vindo de Brasília. Os turistas que estejam no nordeste e queiram conhecer João Pessoa podem embarcar nas principais cidades  da região; a AZUL/TRIP possui a maior malha regional do país.

Outras imagens: 


Estação Cabo Branco                        Peixe assalto, quiosques de Tambaú



Parque Solon Lucena                                       Praia Tambába            


End of year many people coming and looking for a destination to travel on vacation. Check out João Pessoa:Time and again, Joao Pessoa is presented as the last piece of the Northeast to be discovered. It is partly true: Paraíba is still less well known than it should. But their discoverers become fans - and do not stop returning.One of the oldest cities of Brazil, Joao Pessoa was born from the sea, the river Sanhauá. The neighborhoods of the edge are recent and conform to a clever master plan, which limits the height of the buildings in the blocks next to the sea. An Atlantic Forest reserve in the urban area, the Forest of the Hole, provides an excellent index of green area per inhabitant.It is very easy to get around the waterfront - and set out to discover new secrets, both north and south of the capital.The historic center is amazing. The whole Church and Convent of San Francisco still impressive even in Olinda and Ouro Preto.Make buggy tours to beaches. To enjoy your time, however, rent a car. In the north, Bess has some of the beach preferred by pessoense. Intermares already in Cabedelo attracts surfers. Camboinhas well and are points of departure to the island Areia Vermelha, emerging twenty days per month (photo). The southern Tambaba nude beach is the world's most famous, but Carapibus and Tabatinga are equally beautiful.At 16:30, you are put into the Alligator River beach to watch the sunset to the sound of Ravel's Bolero. After dinner try the restaurant's northeastern Mangai.The nightlife is also lively Joao Pessoa, the ballads are even better than that of Recife and more familiar than the Christmas. For those who enjoy something more leisurely, in Caiçara Shopping has live music, and each day a different pace (forró, choro, bolero, samba, etc.). The also those who prefer to walk by the seafront promenade, good water and take a poop.

The highest concentration of hotels in Joao Pessoa is in the beginning of the edge of Cap Blanc. Disservice: you can go there on foot to centrinho Tambaú, which is the tourist heart of the city - bars, restaurants, stalls tapioca, craft center, point of embarkation to the buggy and the natural pool of Picãozinho.Manaíra, the first neighborhood Tambaú passing, is the fashionable shopping mall in the city., That's where you will find the largest mall in the northeast. Whoever stays that way is closer to bistros, restaurants and bars that are always pessoense majority.The big news is that the new hotels are appearing on the southern coast, especially in Carapibus beach, 25 km from the central border. Can you enjoy the most beautiful beaches in the state and visit John Person whenever you want.The driest period runs from September to March. But the sun does not stop showing up in winter. The sea is more beautiful in the highest summer, from December, when he wins beautiful shades of green and blue.Due to the excellent cost / benefit of your hospitality, Joao Pessoa is highly recommended destination for New Year's Eve. The pre-carnival is also lively, with street blocks in the two weekends before the party.In any season, be prepared to wake up early: the sun rises before 5 am and 8 is almost the pin. In the early afternoon, palm trees and cliffs now offer a welcome shade to the swimmers.
GOL Airlines flies five times a day to João Pessoa, carrying passengers without connections to Belo Horizonte, Brasilia, Campinas, Rio de Janeiro, Salvador and São Paulo, but who have other sources can make quick connections in some of these cities. TAM Airlines has seven daily flights to the capital of Paraiba. The flights are from Brasilia, Recife, Rio de Janeiro and Sao Paulo. The BLUE / TRIP Airlines has four flights daily coming from Campinas, Rio de Janeiro and Salvador (from December 1) and Avianca Airlines has a daily flight coming from Brasilia. Tourists who are in the northeast and want to know João Pessoa can embark on major cities in the region, the BLUE / TRIP has the largest regional network in the country.

Fonte: GOL linhas aéreas
           AZUL/TRIP linhas aéreas
          AVIANCA Linhas Aéreas
          TAM linhas aéreas

Embarque: Voo GOL para os Estados Unidos



Para comemorar nossa visualização de numero 250 mil resolvemos publicar novas reportagens das nossas antigas categorias. A primeira será a categoria Embarque, vejamos agora como é voar com a GOL para os Estados Unidos. Confira:

Saímos de Salvador para a conexão em Guarulhos e pegamos o voo das 22 horas. Avião vazio, voo tranquilo, embarque prioritário para clientes Smiles. Chegamos a GRU por volta da 00h30, fizemos o check-in tranquilamente, sem filas, e fomos conduzidos até a sala vip.
O serviço estava ótimo, serviram uma sopa de abóbora maravilhosa, dentre outros quitutes e comodidades. Enfim, foi uma boa opção para descansar e passar o tempo até o embarque – que ocorreu pontualmente às 3 da manhã, assim como o voo, que saiu conforme programado, cerca de 40 minutos depois.

Ao chegar à aeronave, a decepção: o avião era aquele 737-800 mixuruca, e nada de Sky Interior. Ao contrário, tínhamos o inovador “Sky Exterior”, sistema de entretenimento a bordo no qual você admira o céu pela janela do avião durante todo o voo.


O único conforto que tínhamos foi o assento do meio livre, já que reservamos as primeiras poltronas e os assentos do meio até a fileira 14 eram bloqueados. Numa última tentativa de felicidade, esbocei um sorriso de Monalisa quando vi a frase “GOL no Ar” na parte superior do avião, mas minha alegria durou somente até a comissária informar que o sistema não estava preparado para voos internacionais.

Então, nada de GOL no Ar, somente GOL na Terra, porque no ar ele não funciona ainda. Mas eu sou brasileira e não desisto nunca: levei no meu tablet uma infinidade de filmes, livros e músicas, pensando que nem tudo estava perdido e eu ainda poderia ter alguma diversãozinha. Infelizmente, a minha alegria durou somente cerca de uma hora, porque a bateria não estava completamente carregada e não havia tomadas na aeronave, segundo a comissária. Mas tinha o lado bom: deixaram nas poltronas um kit de viagem com pasta de dentes, escova e enxaguatório bucal, além de miniaturas da Natura e algumas revistas. Esse era o sistema de entretenimento de bordo, além de dormir, é claro. Optei por essa última alternativa.


Cerca de uma hora depois da decolagem, começou o serviço de bordo. Como só tirei fotos do cardápio da volta, vou descrevê-lo (mas não foi muito diferente do menu da ida): uma opção de massa com molho vermelho ou frango, um pãozinho, manteiga, salada e um pudim de leite, além de sucos, refrigerantes e whisky (creio que esta última opção fazia parte do sistema de entretenimento, pois fez muita gente dormir a viagem toda). Umas três horas depois, serviram nova refeição, composta de sanduíche de queijo com peito de peru, salada, pãozinho e brownie de chocolate. Aí, gente, nada de barrinhas!



Chegamos a Punta Cana por volta das 9h30. Entre a aterrissagem e a decolagem foram 50 minutos, ou seja, estava tudo conforme previsto. Vez ou outra, a tripulação reclamava do povo, que não conseguia ficar sentado durante o abastecimento e limpeza da aeronave, mas não foi nada demais. Pena que não podemos fazer um stopover em Punta Cana, estava um dia tão bonito! Da próxima vez, vou querer passar uns dias lá para conhecer o local. A chegada a Orlando foi por volta das 13h30, sem mais delongas.

Quanto ao voo de volta, foi praticamente a mesma coisa da ida. Vale dizer que a Gol tem um guichê no aeroporto de Orlando, e tinha dois funcionários brasileiros, facilitando a comunicação para quem não se dá muito bem no inglês – não sei se só naquele dia ou se é algo regular nesses voos charter que eles estão fazendo.


Aeroportos Brasil comemora sua visualização de número 250 mil


O Blog Aeroportos Brasil está em festa. Acabamos de atingir a marca de 250 mil visualizações. A cada ano o blog vem aumentando significativamente sua presença, e com isso atingindo maior numero de leitores. Os leitores são os principais responsáveis pelo sucesso da pagina, que divulga diariamente as melhores noticias sobre o mundo da aviação, de forma rápida e prática.

Ainda me lembro de uma de nossas primeiras postagem. Nela relatamos o movimento de passageiros do Aeroporto Internacional de João Pessoa, nos três primeiros meses de 2010; que por sinal tinha sido um recorde em movimentação para o aparelho. No ano de surgimento do blog, a pagina tinha como nome Aeroporto Internacional de João Pessoa, onde divulgávamos tudo que acontecia nesse aeroporto.

Apesar de maior parte das postagens fazer referencia ao aeroporto da capital paraibana, percebemos que muitos leitores pediam noticias também dos principais aeroportos do Brasil; surgindo assim o atual nome do blog - Aeroportos Brasil.

O Aeroportos Brasil só apresenta e comemora esse recorde em visualizações graças aos leitores, que gostam, admiram e compartilham tudo que fazemos. Daqui já surgiram muitas ideias, hoje muitas copiadas por outros blogs, como: Memorial, onde relembrávamos da companhias aéreas falidas; Embarque onde mostrávamos ao leitor como era voar por determinada empresa; Promoções, onde trazemos os melhores preços aos leitores/passageiros, além de categorias que traziam tudo que acontecia na aviação nacional (hoje essa categoria é basicamente o blog); etc.

E a vocês leitores só temos a agradecer, por fazer de nossa pagina seu jornal de noticias da aviação. E para comemorarmos durante todo dia estaremos lançando novas edições de nossas antigas categorias (Embarque, Memorial, Promoções, Aeroportos Brasil, Histórico etc). Fiquem de olho e confiram!

Atenciosamente,
                                                                                                                             W.S.F
                                                                                                           Presidente Aeroportos Brasil

quinta-feira, 25 de outubro de 2012

Avianca anuncia A319 e possível novo voo em João Pessoa


A companhia aérea Avianca, que tem voos diários entre a capital paraibana e Brasília com conexões para outros destinos, anunciou que vai trocar os atuais Fokker 100 por um Airbus A319. A informação é do vice-presidente de Marketing e Comercial da empresa, Tarcísio Gargioni, que esteve nesta quinta-feira (25) participando da Abav 2012, no Rio de Janeiro.
A troca, segundo o executivo, seria resultado do crescimento do número de passageiros transportados. “Estamos com uma ocupação média acima de 80%, o que representa um excelente número para os nossos destinos”, revelou Tarcísio Gargioni. O executivo afirmou ainda que a Paraíba poderá contar com um novo voo brevemente, caso os dados apresentem crescimento sustentável. “João Pessoa é um dos nossos grandes mercados do Nordeste”, disse.
Com o Airbus A319, o número de passageiros embarcados será acrescido em 30% da atual capacidade, passando de 100 assentos para 130 assentos. De acordo com Tarcísio Gargioni, a Avianca não fechou o planejamento a ser implementado em 2013, mas adiantou que deverão chegar cinco novos Airbus A319. No ano que vem, a frota da empresa passará a contar com 34 aeronaves. Caso João Pessoa seja contemplada com um novo voo, certamente será ligando a capital paraibana a São Paulo. “Não há nenhuma definição, mas João Pessoa sempre está na nossa mesa de pauta”, revelou o diretor.
No segundo dia da Feira das Américas, que acontece até esta sexta-feira (26) no Rio de Janeiro, o estande da Paraíba mantém a frequência de visitas de agentes de viagens. O diretor de Marketing da Empresa Paraibana de Turismo (PBTur), Temi Cabral, informou que os agentes de viagens buscam no estande material sobre o “Destino Paraíba”. “Estamos tendo uma boa participação na feira, pois as pessoas estão vindo até nosso estande em busca de informações sobre João Pessoa, nossas praias e por turismo de aventura”, falou.
Uma das atrações do estande paraibano é a tapioca. Nos dois dias da feira, longa fila foi formada por agentes de viagens que aguardam o momento de degustar a iguaria da gastronomia paraibana. 

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

GOL anuncia voos regulares para os Estados Unidos



O diretor comercial da Gol, Eduardo Bernardes, revelou que acaba de receber a autorização para fazer o voo São Paulo/Santo Domingo (República Dominicana)/Orlando (Estados Unidos).

”Tivemos de mudar o nosso estande de última hora por conta dessa ótima notícia”, completa ele, ainda no salão principal da Feira das Américas, no Rio de Janeiro. A nova operação será realizada com aeronaves 737-800 e terá início em 15 de dezembro. O dirigente espera ter o trecho disponível em sistema ainda este fim de semana.

“Estamos trabalhando muito para que isso aconteça. Faltam alguns ajustes, que já estamos providenciando”, cita, ressaltando que o passageiro não vai sair da aeronave durante a escola em Santo Domingo.

“Estamos com um excelente serviço e uma aeronave fora de série. Arrisco a dizer que teremos o melhor voo para Orlando, sem contar os que são diretos, claro.” Eduardo Bernardes adianta também que já pediu outra saída, desta vez do Rio de Janeiro, com destino a Miami, fazendo a mesma escala em Santo Domingo.

”Está em aprovação. Se tudo for confirmado, vamos iniciar o voo em 15 de dezembro também. A ideia é oferecer um serviço que, durante a escala na República Dominicana, possibilite ao passageiro trocar de aeronave e seguir para Orlando ou Miami. Estamos muito motivados com essa possibilidade”, encerra o diretor.

terça-feira, 23 de outubro de 2012

GOL retomará voo direto no trecho Guarulhos - João Pessoa

A GOL continua fortalecendo sua malha aérea na Paraíba. Depois de pedir inclusão de voos de João Pessoa para Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo (Congonhas), a empresa agora pediu autorização a ANAC para incluir um voo direto no trecho Guarulhos - João Pessoa.

O aeroporto da capital paraibana que passa por um dos seus melhores momentos, recebendo passageiros tanto no setor de turismo como no de negócios, está esperando ainda para esse final de ano, uma demanda de passageiros ainda maior. Além disto, outro motivo que influenciou a GOL é seu processo de unificação de malha aérea com a empresa Webjet Linhas Aéreas.

Confira os novos voos da GOL no Aeroporto Internacional de João Pessoa: 

2175* | Guarulhos 23:45h > João Pessoa 03:05h
2174 *| João Pessoa 01:50h > Guarulhos 05:20h

2342* | Congonhas 21:22h > 23:05h Brasília 23:45h > João Pessoa 02:25h
2522* | João Pessoa 04:50h > 07:30h Brasília 08:25h > Congonhas 10:05h

2886**| Rio de Janeiro-Galeão 08:00h > João Pessoa 11:10h
2889**| João Pessoa 11:40h > Rio de Janeiro-Galeão 14:50h

2888| Rio de Janeiro-Galeão 22:20h > João Pessoa 01:20h (exceto nos sábados).
2887| João Pessoa 03:35h > Rio de Janeiro-Galeão 06:40h (nos domingos opera como voo (2620).

* De segunda a domingo.** Sábados e domingos.

Avianca avança na coquista da TAP



Único empresa participante da segunda fase do processo de privatização da Tap, a Synergy Aerospace, dona da Avianca, poderá mesmo ser a futura proprietária da companhia aérea portuguesa. Segundo o secretário de Transporte de Portugal, Sérgio Monteiro, o governo trabalha em um acordo vinculante para a venda da Tap ao grupo Synergy, uma vez que este foi o único interessado restante entre as dez empresas que participaram da primeira fase do processo de privatização

A expectativa do governo português é concluir as negociações ainda neste ano, embora todo o processo possa ser suspendo caso a oferta do Synergy não responda às condições determinadas no edital divulgado na semana passada. As informações são do diário de turismo espanhol Hosteltur. A possível aquisição da Tap pelo grupo controlador da Avianca poderia ameaçar a liderança da Iberia nas rotas entre a Espanha e os destinos latino-americanos. A Tap tem 55 Airbus e tráfego anual de nove milhões de passageiros. Como a Avianca, integra a Star Alliance. 

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

ANAC notifica Gol por falha no check-in



Anac notificou hoje a Gol para que a empresa preste esclarecimentos sobre as falhas apresentadas no seu sistema de check-in nesta manhã. A aérea terá dez dias para comprovar à agência a prestação de assistência aos passageiros que tenham sido afetados por atrasos e cancelamentos de voos. 

De acordo com a Resolução nº 141/2010, o transportador deverá assegurar ao passageiro, em casos de atrasos e cancelamentos, o direito a assistência material, tais como direito à comunicação a partir de uma hora de atraso, e direito à alimentação, em casos de interrupção ou cancelamento do voo. Além disso, a partir de quatro horas de atraso, o cliente prejudicado deverá ter seu direito à acomodação assegurado também.

O descumprimento das regras da Resolução nº 141/2010 pode gerar multas que variam de R$ 4 mil a R$ 10 mil por passageiro, podendo chegar a R$ 1,74 milhão por voo. A Anac está acompanhando o desempenho operacional da companhia e o eventual comprometimento da sua malha aérea por meio de fiscais que atuam em diversos aeroportos e por sistema de monitoramento eletrônico contínuo de atrasos e cancelamentos de voos.

O passageiro prejudicado poderá contatar a Anac por meio do telefone 0800-725-4445, que funciona 24h e conta também com atendimento em inglês e espanhol.

Antecipado, voos compartilhados da Azul e TRIP começam hoje



Começa nesta segunda-feira (22) os voos compartilhados entre a a Azul Linhas Aéreas e a Trip Linhas Aéreas. Com isso, clientes das duas companhias poderão viajar para mais de 100 destinos no Brasil, a maior oferta disponível no mercado aéreo  brasileiro.  As passagens estão disponíveis em todos os canais de vendas da Azul.

“Por conta da enorme procura dos Clientes, decidimos antecipar as vendas em code-share prevista para iniciar somente em dezembro. Isso reflete o quanto a união da Azul com aTrip trará benefícios aos usuários do transporte aéreo, que terão à disposição um número de destinos que nenhuma outra companhia do país oferece” afirma David Neeleman presidente da Azul e presidente do Conselho de Administração da holding Azul Trip S.A*.  

Com o acordo, passagens de múltiplos trechos, operados pelas duas empresas, poderão ser adquiridas pelos Clientes em um só bilhete, além de facilidades no despacho de bagagens, horários convenientes e excelentes conexões. O acordo foi aprovado em setembro pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e faz parte de um movimento natural e esperado, uma vez que as aéreas estão em um processo de associação, o qual aguarda aprovação pelos órgãos competentes.

Fonte: Turismo em Foco

domingo, 21 de outubro de 2012

Aeroporto de João Pessoa recebeu hoje o passageiro 1 milhão


O Aeroporto Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, comemorou neste domingo (21) a marca histórica de 1 milhão de passageiros. A marca foi atingida um mês antes em relação ao ano passado, quando o passageiro 1 milhão chegou no dia 22 de novembro. De acordo com a superintendência da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), no Castro Pinto. Em 2011, cruzaram os portões do Castro Pinto um total de 1.142.181 passageiros.
Diferente do ano passado, não houve qualquer solenidade para recepcionar o passageiro 1 milhão. Segundo Eduardo Alves de Melo Junior, coordenador de Operações da Infraero, no aeroporto, em 2011 foi possível identificar o passageiro utilizando a maior média de ocupação dos voos que vinham de São Paulo. A TAM Linhas Aéreas apoiou a iniciativa organizada pelo trade paraibano - de homenagear o passageiro - o que facilitou a identificação dele. Não há como fazer essa identificação aleatória, segundo a Infraero.
A presidente da PBTur (Empresa Paraibana de Turismo), Ruth Avelino, comemora a marca, afirmando que o Destino Paraíba tem apresentado números bastante animadores em relação à movimentação de turistas. Apesar dela sempre enfatizar que passageiro de avião nem sempre é turista, não deixa de reconhecer que as ações que o Governo vem promovendo na divulgação da Paraíba nos maiores mercados emissores de turistas e no exterior, em parceria com os empresários, influenciam diretamente. "A ocupação hoteleira tem batido recordes históricos também, com uma média de quase 75%", afirmou a executiva.
Para a presidente do Convention Bureau de João Pessoa, Elízia Lopes, por conta desses números positivos é que o empresariado, em conjunto com o Governo, deve se preparar para o aumento de demanda turística. "Precisamos de mais hotéis e profissionais capacitados para atender os visitantes da melhor maneira possível", alertou a dirigente do Bureau. Elízia disse ainda, que o incremento do setor de turismo de eventos, com a inauguração do Centro de Convenções de João Pessoa será fator decisivo para uma maior busca dos turistas por João Pessoa.

A Infraero informou que já está em execução a obra de instalação dos 10 novos balcões de atendimento aos passageiros no Aeroporto Castro Pinto. O novo espaço deverá ser inaugurado no início de 2013 e duplicará a capacidade de atendimento. Também será instalada uma nova esteira de bagagens, provocando maior qualidade e rapidez neste tipo de serviço.
A partir do dia 1º de dezembro, a Trip Linhas Aéreas começará a operar dois voos diretos entre João Pessoa e Salvador nos horários da tarde e pernoite. Segundo o coordenador de operações da Infraero, pelo menos duas companhias aéreas solicitaram informalmente informações sobre a possibilidade de iniciar voos extras durante a temporada de férias no aeroporto paraibano. "Pela Infraero não existe qualquer impedimento", afirmou Eduardo Júnior.  

sábado, 20 de outubro de 2012

GOL terá novos voos do Rio para João Pessoa e Campina Grande


Como já havíamos anunciado, a GOL pediu autorização a ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil) para incluir um novo voo no Aeroporto Internacional de João Pessoa, procedente de São Paulo e Brasília. Além desse voo, agora a GOL pediu autorização para novos voos partindo do Rio de Janeiro para João Pessoa, em horários, e dias da semana diferentes.

Toda essa ampliação da malha aérea da empresa na capital paraibana, é referente a grande demanda prevista para esse fim de ano na cidade. A expectativa que aproximadamente 150 mil pessoas passem pelos portões de embarque e desembarque do Aeroporto de João Pessoa. Além disto a GOL está unificando sua malha com a Webjet Linhas Aéreas.

Alem dos novos voos da GOL, a AZUL/TRIP iniciará operações de mais dois voos em João Pessoa. A TAM deve pedir inclusão de voos também para essa temporada, além da Avianca, que já decola da Paraíba com media de 89% de ocupação em suas aeronaves.

Esses novos horários e números dos voos provavelmente será uma substituição dos atuais, mas os voos 2886/2889 são novos. A empresa também pediu inclusão de um novo voo em Campina Grande(PB). Confira todos os novos voos da GOL na Paraíba, a partir de primeiro de dezembro:


2342* | Congonhas 21:22h > 23:05h Brasília 23:45h > João Pessoa 02:25h
2522* | João Pessoa 04:50h > 07:30h Brasília 08:25h > Congonhas 10:05h

2886**| Rio de Janeiro-Galeão 08:00h > João Pessoa 11:10h
2889**| João Pessoa 11:40h > Rio de Janeiro-Galeão 14:50h

2888| Rio de Janeiro-Galeão 22:20h > João Pessoa 01:20h (exceto nos sábados).
2887| João Pessoa 03:35h > Rio de Janeiro-Galeão 06:40h (nos domingos opera como voo (2620).

2964*| Rio de Janeiro-Galeão 13:05h > 15:15h Salvador 15:45h > Campina Grande 17:00h
2969*| Campina Grande 17:30h > 18:50h Salvador 19:20h > Rio de Janeiro-Galeão 21:30h

* De segunda a domingo.** Sábados e domingos.

Passaredo pede recuperação judicial


A companhia aérea regional Passaredo, baseada em Ribeirão Preto, entra hoje com pedido de recuperação judicial. A empresa é familiar e presidida pelo comandate José Luiz Felício Filho. E diz que manterá seus voos normalmente. Na justificativa para seus problemas estão "o alto preço do combustível, o atendimento das demandas regionais utilizando jatos e, inclusive, uma concorrência específica, momentânea e predatória". Confira o comunicado oficial:

"Nesta data, a PASSAREDO LINHAS AÉREAS ingressou com pedido de Recuperação Judicial, com o objetivo de viabilizar o pagamento do passivo gerado devido a diversos fatores que vêm ocorrendo nesses últimos tempos, e, assim, conservar as suas atividades, onde atua há mais 17 anos.

O alto preço do combustível, o atendimento das demandas regionais utilizando jatos e, inclusive, uma concorrência específica, momentânea e predatória vivida em sua base principal, Ribeirão Preto, Estado de São Paulo, foram alguns dos fatores ocorridos no passado e que motivaram esta ação.

As mudanças atuais na estratégia da operação, que incluíram troca da frota de jatos por modernas aeronaves ATR 72 600 e a readequação da malha focada no transporte aéreo regional brasileiro, permitem que a PASSAREDO apresente hoje uma performance saudável, viabilizando o caminho para o desenvolvimento dentro de um setor que é um importante pilar para a infraestrutura do Brasil.

Com o IOSA (IATA Operational Safety Audity), certificado internacional de qualidade conquistado há poucos meses e uma frota nova de aeronaves, a Passaredo continua normalmente com suas operações e seus acordos comerciais, pronta para atender às demandas do setor aéreo regional. 

Um plano consistente de pagamento será apresentado aos credores nos próximos 60 dias, para mostrar como a empresa pretende equacionar suas dívidas. Este recurso legal visa preservar empregos, atender aos credores e manter a função social da companhia. 

A PASSAREDO LINHAS AÉREAS reitera que o pedido não altera o pleno funcionamento da companhia e todos os voos programados serão mantidos, sem alterações para os usuários."

quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Novo voo Gol em João Pessoa


A GOL Linhas Aéreas inteligentes pediu autorização a ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil) para incluir um novo voo em João Pessoa (PB). Atualmente a empresa opera seis voos diários na Paraíba, sendo quatro na capital e dois no interior.

A inclusão é para voar a parir de dezembro, e a novidade é que o voo parte do Aeroporto de Congonhas (SP), com escala em Brasília (DF). Pelo horário do voo, provavelmente a Gol cancelará o operante no trecho Guarulhos/Brasilia/João Pessoa. Os trechos serão operados com aeronaves Boeing 737-800.

Confira os horários do voo:

2542 | Congonhas 21:22h > Brasília 23:45h > João Pessoa 02:25h
2522 | João Pessoa 04:50h > 07:30h Brasília 08:35h > Congonhas 10:05h

quinta-feira, 11 de outubro de 2012

Gol terá voo direto do Brasil para Córdoba


A Gol acaba de anunciar um novo voo ligando o Rio de Janeiro (Galeão) e São Paulo (Guarulhos) a Córdoba, na Argentina. A nova frequência terá inicio no dia 28 de outubro e já está à venda com tarifas a partir de R$ 377 (ida e volta).

O voo decolará do Galeao às 23h31 e de São Paulo à 1h10. A chegada em Córdoba será às 3h40. O retorno de Córdoba acontece às 4h10. A partir de 16 de fevereiro, o voo sairá às 22h10 do Galeão e às 0h10 de Guarulhos.

“Sempre pensando em oferecer comodidade ao nosso passageiro, através do melhor produto, estamos criando a melhor ligação para o passageiro que deseja se deslocar entre a cidade de Córdoba e o Brasil”, destaca Claudio Borges, gerente responsável pelo planejamento de malha da Gol. “O novo voo irá dinamizar o fluxo de turistas entre os dois países, além de ser uma ótima oportunidade para o publico corporativo”.

INFRAERO deixa Aeroporto de Brasília em novembro


Até 30 de novembro, a Infraero continuará a ser responsável pela administração do Aeroporto Internacional de Brasília e conta, para isso, com um plano de obras em andamento, orçado em R$ 17 milhões. A partir desta data, o Consórcio Inframérica assume inteiramente a gestão do terminal, onde também já começou a realizar obras no valor de R$ 20 milhões, segundo o presidente do conselho do consórcio, José Antunes Sobrinho.

No total, de acordo com ele, o aeroporto de Brasília receberá investimentos de R$ 750 milhões para estar em condições de atender aos turistas durante a Copa do Mundo de 2014, já que a capital federal será uma das doze cidades-sede. Com isso, a capacidade passará de cerca de 15 milhões para 41 milhões de passageiros na fase final das obras que já foram iniciadas, após a concessão da exploração à iniciativa privada.

As informações foram dadas hoje durante a apresentação do plano do grupo vencedor da concessão do terminal aéreo de Brasília. Até 2016, o investimento total previsto pelo consórcio chega a R$ 1,1 bilhão. Desse total, pelo menos 70% serão financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o que corresponde a R$ 700 milhões. O restante vem de recursos próprios.

“Nosso trabalho agora é realizar, com eficiência, todas as melhorias, obras de ampliação e modernização do aeroporto e de sua operação e é nessas tarefas que estamos concentrando nossos esforços. Mas é preciso pensar que este é um projeto de longo prazo: trabalhamos o agora de olho nos próximos anos.

Fonte: Agencia Brasil

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

Cade aprova compra da Webjet pela Gol com restrições


A Gol Linhas Aéreas recebeu sinal verde do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para concluir a aquisição da Webjet. Por unanimidade, o plenário do órgão aprovou hoje a união das operações, mas impôs restrições e exigiu a assinatura de um termo de compromisso de desempenho (TCD) com relação à atuação das empresas no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro.

Pelo acordo, a Gol e a Webjet não poderão cancelar mais de 15 de cada 100 pousos ou decolagens previstas no aeroporto. A medição será feita a cada três meses e, caso seja constatado número de cancelamentos acima do limite, as companhias terão de devolver dois slots (autorização de horário para pouso e decolagem em determinado aeroporto): o horário com utilização abaixo da meta e o horário próximo. Esses slots serão repassados a uma empresa concorrente.     

Com a exigência do TCD, o plenário do Cade aprovou, por unanimidade, a compra da Gol pela Webjet. Anunciado em julho do ano passado, o negócio envolveu R$ 258 milhões – R$ 43 milhões desembolsados pela Gol mais R$ 215 milhões de dívidas da Webjet assumidas pela empresa. Por um acordo com o Cade, as duas companhias estavam operando separadamente até que a aquisição fosse julgada pelo órgão.               

Para medir o impacto da aquisição sobre o mercado aéreo, o Cade analisou os efeitos da união das duas companhias em 20 aeroportos. Isso porque a soma dos slots poderia prejudicar a entrada de novos competidores em terminais onde a oferta de horários de pouso e decolagem é escassa. Os técnicos constataram prejuízo à concorrência apenas no Aeroporto Santos Dumont.             

No Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, o Cade não encontrou problemas porque a Webjet só opera no local nos fins de semana e não contribui de forma significativa para o tráfego aéreo no terminal. Além disso, o cumprimento do índice de eficiência no Rio de Janeiro terá impacto sobre o aeroporto da capital paulista, porque 40% da movimentação em Congonhas provêm da ponte aérea Rio-São Paulo.      

No Aeroporto Santos Dumont, no entanto, as duas companhias detêm 142 slots diários. Caso as empresas não aceitassem o TCD, a Gol teria de devolver os 24 horários que caberiam a uma empresa do porte da Webjet no terminal aéreo. 

Fonte: Agencia Brasil

sábado, 6 de outubro de 2012

Azul e Trip definem serviço de bordo para depois da fusão



Azul e a Trip definiram o serviço de bordo que será adotado pela companhia resultante da fusão entre as duas aéreas assim que for aprovada pelas autoridades. A novidade, que deve entrar em vigor nos voos da companhia no início de 2013, traz 12 opções de snacks que reúnem quatro itens novos e oito dos já adotados atualmente pelas duas empresas.

“Nossos clientes contarão com uma variedade de opções de snacks única, com a vantagem de não pagarem nem um centavo a mais por isso”, ressalta o presidente da Azul e do Conselho de Administração da holding Azul Trip S.A, David Neeleman.

Para cada tipo de voo será oferecida uma combinação de produtos, que vai variar de acordo com o período do dia, tempo de duração da viagem e tipo de aeronave (Embraer ou ATR).O número de opções de snacks também dependerá desses aspectos, sendo no mínimo um e no máximo seis. Eles serão oferecidos individualmente em uma cesta de vime e o cliente poderá se servir a vontade.

“A ideia que norteou essa decisão foi mesclar as fórmulas de sucesso dos serviços de bordo de ambas as companhias. Foram realizadas diversas avaliações até chegarmos a este formato e o resultado não poderia ser outro: variedade e opções para todos os perfis de passageiros, além de uma abordagem informal e próxima trazida pelo serviço em cestas de vime”, explica o presidente-executivo da Trip, José Mario Caprioli.

terça-feira, 2 de outubro de 2012

INFRAERO investe no Aeroporto de Fortaleza

Após investimento de R$ 8,6 milhões, realizado por parte da INFRAERO para finalização das obras de recapeamento asfáltico da pista de pousos e decolagens, o Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins retomou os horários normais de operações ontem (1/10).

Os trabalhos foram concluídos no último sábado (29/09) e contemplaram a recuperação de toda a extensão da pista, de 2.545 metros. Durante a intervenção, iniciada em outubro de 2011 e realizada em quatro fases, a pista ficava interditada no período da manhã.

“O recapeamento garante um alto nível de conforto e segurança operacional da pista para os passageiros do Pinto Martins. Além do recapeamento, a INFRAERO iniciou a obra de ampliação do terminal de passageiros e planeja outras melhorias significativas para Fortaleza”, destacou o superintendente do aeroporto, Wellington Santos.