Aeroporto de João Pessoa será um dos primeiros a receber conector de embarque

O Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, será um dos primeiros equipamentos a receber o conector climatizado que leva o passageiro da sala de embarque até o avião com acessibilidade, conforto e segurança, lançado pela Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), durante o Festival de Turismo de Gramado (RS), no dia 7 de novembro.

O ELO é uma solução tecnológica inovadora desenvolvida em parceria com a empresa Ortobras (tecnologia nacional) para facilitar a locomoção dos clientes dos aeroportos da Rede Infraero. Os primeiros três equipamentos serão instalados no Aeroporto de Palmas (TO), com um investimento de R$ 1,8 milhão em cada. “Era preciso buscar uma solução que fosse adequada à realidade de cada aeroporto”, disse o presidente da Infraero, Gustavo do Vale. 

Após as primeiras operações em Palmas, o sistema ELO deve chegar aos aeroportos de Porto Alegre (RS), Foz do Iguaçu (PR) e João Pessoa (PB).

O ELO é formado por corredores que ligam o terminal de passageiros ao avião, no mesmo nível do solo. Esses conectores contam com escada e elevadores para as pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. As estruturas são móveis e, por isso, permitem que os módulos sejam fixados entre si e posicionados de acordo com a configuração da área destinada à circulação e ao estacionamento de aviões em cada aeroporto.

“É esse conjunto de funções que permite que todos os passageiros, indistintamente, acessem a aeronave de forma igual. Assim, o ELO confirma mais um valor importante para a Infraero: a acessibilidade”, explicou o diretor de Operações da Infraero, João Márcio Jordão. A implantação do ELO é simplificada e não afeta a rotina dos aeroportos, uma vez que não exigem obras de grande porte. Basta definir suas posições e montar o equipamento. Outra virtude do ELO que foi levada em consideração no seu desenvolvimento é que ele é modular, podendo acompanhar o planejamento do aeroporto, adaptando-se a eventuais mudanças. Informou a Infraero.

Reformas no Aeroporto de João Pessoa ''não saem do papel''

Há 34 anos sobre administração da Infraero, o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto - João Pessoa passa a enfretar saturação em seu aparelho. Recebendo promessas do Governo Federal, Governo Estadual, Infraero e politicos paraibanos, o aeroporto que é a principal porta de entrada de passageiros nacionais e internacionais não chega a concretizar essas promessas.

Em 2007 a reforma quase "faraonica" foi concluida sobe muitas criticas, uma vez que, a reforma levou anos, e ao fim não apresentou todas as reformas do projeto inicial. Esta reforma incluiu o reforço da pista principal, pista de taxiamento e pátio de estacionamento de aeronaves. Capaz de atender (2,3milhão passageiro/ano) ao crescimento da demanda oferecendo conforto e segurança aos passageiros. Foi também construído um novo prédio, onde está instalada a administração; duas salas de embarque e duas salas de desembarque; dois elevadores e mais estabelecimentos comerciais, dentro do novo conceito de varejo aeroportuário, Aeroshopping; estacionamento para 260 veículos, praça de alimentação e ambiente completamente climatizado.

A reforma que ainda incluia a ampliação da pista não foi concretizada. Em 2008, o Presidente da Infraero (na epoca) ainda havia anunciado a implantação de pontes de embarque no aeroporto, o que não ocorreu em virtude da movimentação de passageiros do referente ano ter fechado em queda, em relação ao ano anterior.

Segundo o ministro da Secretaria de Aviação Civil, o governo está estudando a construção de novos aeroportos em algumas capitais do nordeste. Os mais cotados para ganhar novos terminais devem ser os aeroportos de Aracaju, João Pessoa e Teresina - os primeiros a precisar desta mudança. Mas os estudos apontam essas necessidades para daqui a dez, quinze anos ainda, e levando em consideracao questoes como demanda, potencial turistico, melhoria em infraestrutura além de outros aspectos, como simplismente modernidade. 

O Aeroporto de João Pessoa possui uma malha aérea relativamente pequeno, mas a maioria de seus voos pousam e decolam com a capacidade da aeronave quase completa, diferente de voos como em Recife. O aeroporto paraibano ganhou investimentos como ampliação de check-in e estacionamento, construção de nova torre de controle, aumento do patio de aeronaves até 2014, uma taxiway e um novo terminal de cargas. Sendo que de todos estes apenas a ampliação de check-in e estacionamento sairam do papel, uma vergonha para o Estado da Paraíba, que estão deixando de investir em quem investe no estado - turistas. 

É pessoal, João Pessoa e a Paraíba estão deixando de crescer e modernizar-se por falta de politicas que precionem e cobrem do governo e das entidades afins estas mudanças. Muda Paraíba!

INFRAERO é multada devido a apagão nos aeroportos

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) multou nesta sexta-feira (28) a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) em cerca de R$ 300 mil pelo recentes problemas nos aeroportos Tom Jobim (Galeão) e Santos Dumont, ambos no Rio de Janeiro. Pelas falhas no sistema de refrigeração no Santos Dumont, a multa foi de R$ 250 mil.

Há dois meses, os passageiros sofrem com a falta de ar-condicionado, que foi desligado no último dia 19. O sistema voltou a funcionar, parcialmente, na tarde do último domingo. Em nota, a Infraero havia dito que "o problema ocorreu em parte do sistema da central de água gelada, sendo que uma das peças já foi retificada e está sendo montada". Para minimizar a sensação térmica na sala de embarque, a Infraero instalou climatizadores e dois ventiladores.

Pelo apagão de quarta-feira (26) no Galeão, a multa vai variar entre R$ 35 mil a R$ 50 mil. A falta de luz no aeroporto ocorreu por um problema num dos seis transformadores da subestação que fica no local. A causa não foi identificada. A falha ocorreu às 20h55 e a energia começou a voltar às 21h05 da última quarta-feira. O abastecimento só voltou ao normal uma hora e meia depois. Segundo a Infraero, 19 voos atrasaram, mas nenhum foi cancelado.

O superintendente do Galeão, Emmanoeth Vieira de Sá, admitiu que o sistema elétrico é antigo e que precisa de reforma. Ele diz que já está em curso uma licitação. O apagão também afetou o funcionamento no sistema de refrigeração. No dia seguinte ao blecaute, uma forte onda de calor tomou conta do Terminal 1. O ar-condicionado só foi totalmente religado na madrugada e até o fim da manhã de ontem passageiros ainda reclamavam do calor.

Fonte: Folha S. Paulo

INFRAERO deve receber verba recorde até a copa

Pressionado pelo atraso dos investimentos, o governo Dilma Rousseff programou para o próximo ano uma injeção recorde de dinheiro do Tesouro Nacional na Infraero, a estatal que administra os aeroportos federais.

O detalhamento do projeto orçamentário em análise no Congresso mostra que, ao todo, a empresa deverá receber R$ 1,7 bilhão, principalmente para obras a serem concluídas até a Copa do Mundo de 2014. Trata-se de um valor 120% superior, já descontada a inflação, ao último grande aporte de recursos à estatal -R$ 565 milhões em 2007, quando o setor aéreo vivia uma crise provocada por uma sequência de acidentes e conflitos entre governo, militares e controladores de voo.

Segundo a Infraero, o valor previsto se deve à perda de capacidade de investimento da empresa após a concessão à iniciativa privada de três dos seus principais aeroportos -os de Guarulhos, Campinas e Brasília, que respondiam por quase 40% das receitas totais da estatal. Neste ano, os projetos de ampliação e reforma dos terminais caminham a passos lentos. De R$ 2 bilhões programados até dezembro, apenas R$ 590 milhões haviam sido gastos até agosto.

Sem o dinheiro da União, não seria possível seguir com o programa que prevê obras em 21 aeroportos nos próximos anos. Só com as novas unidades em sedes da Copa, há R$ 2,3 bilhões a gastar. A maior parte do dinheiro a ser injetado na Infraero virá dos pagamentos feitos ao governo pelos consórcios vencedores da disputa pela concessão de aeroportos.

Pelas contas feitas após o leilão, realizado em fevereiro, os consórcios deverão pagar à União ao fim do primeiro ano de contrato cerca de R$ 1,2 bilhão.

Segundo o Orçamento, R$ 1 bilhão dessa fonte será usado para ampliar a participação da União na Infraero. Pelas intenções originais, a receita das concessões não deveria ser inteiramente gasta com a estatal.Parte do dinheiro iria para um plano de aviação regional, voltado para aeroportos de menor porte administrados por Estados e municípios. Esse plano, porém, acabou não sendo anunciado em março, como se esperava.

Mas, além de bancar as obras da empresa, os recursos do Tesouro serão aplicados nos aeroportos concedidos ao setor privado. A Infraero receberá R$ 300 milhões para depositar sua parte no capital das sociedades que administrarão Guarulhos, Campinas e Brasília. Pelo modelo da concessão, a estatal tem 49% de participação nessas sociedades -cerca de R$ 600 milhões a serem aportados em dois anos, a começar deste.

Esse capital será usado para investimentos, principalmente no início dos empreendimentos. Se a Infraero não cumprir o compromisso com os sócios, terá reduzida a sua participação na sociedade e a sua influência na administração dos aeroportos.

Ao injetar recursos na estatal que administra aeroportos, o governo quer assegurar a continuidade de obras de melhoria em terminais considerados estratégicos.

Isso deverá garantir serviços de mais qualidade e conforto aos passageiros.

Além disso, com a realização de grandes eventos esportivos nos próximos anos, a ampliação dos terminais é necessária para acomodar um fluxo maior de viajantes sem provocar caos no setor aéreo.

Fonte: Folha de S.Paulo

Publicada licitação para reforma no Aeroporto de Curitiba

A Infraero publicou nesta quinta-feira (1º), no Diário Oficial da União, edital para contratação dos projetos de engenharia e execução das obras de reforma e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Curitiba/Afonso Pena (PR). A licitação será feita por meio do Regime Diferenciado de Contratação (RDC), sendo a contratação integrada, ou seja, a mesma empresa será responsável tantos pelos projetos como pela execução dos trabalhos. 

A abertura das propostas está prevista para o dia 17/12. O investimento a ser realizado só será divulgado após a homologação do processo licitatório, estando disponível apenas para os órgãos de controle interno e externo, seguindo as regras estabelecidas pelo RDC. As obras no terminal de Curitiba incluem a ampliação do número de balcões de check-in e elevadores. Até 2014, a capacidade do aeroporto deverá passar dos atuais 7,8 milhões de passageiros por ano para 14,6 milhões anuais.
 

A obra de ampliação do pátio de aeronaves do Aeroporto Afonso Pena já está com 80,18% de execução concluída. O investimento de R$ 25,4 milhões irá aumentar em nove posições a área destinada ao estacionamento de aeronaves.

Em junho deste ano, a Infraero concluiu a revitalização da pista de pouso e decolagem. Os trabalhos contemplaram o recapeamento de toda extensão da pista, a implantação de grooving (ranhuras cortadas na pista que auxiliam no escoamento de água) e a troca da iluminação. O investimento foi de R$ 17,79 milhões.

Aeroporto de João Pessoa recebeu hoje o passageiro 1 milhão

O Aeroporto Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, comemorou neste domingo (21) a marca histórica de 1 milhão de passageiros. A marca foi atingida um mês antes em relação ao ano passado, quando o passageiro 1 milhão chegou no dia 22 de novembro. De acordo com a superintendência da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), no Castro Pinto. Em 2011, cruzaram os portões do Castro Pinto um total de 1.142.181 passageiros.

Diferente do ano passado, não houve qualquer solenidade para recepcionar o passageiro 1 milhão. Segundo Eduardo Alves de Melo Junior, coordenador de Operações da Infraero, no aeroporto, em 2011 foi possível identificar o passageiro utilizando a maior média de ocupação dos voos que vinham de São Paulo. A TAM Linhas Aéreas apoiou a iniciativa organizada pelo trade paraibano - de homenagear o passageiro - o que facilitou a identificação dele. Não há como fazer essa identificação aleatória, segundo a Infraero.

A presidente da PBTur (Empresa Paraibana de Turismo), Ruth Avelino, comemora a marca, afirmando que o Destino Paraíba tem apresentado números bastante animadores em relação à movimentação de turistas. Apesar dela sempre enfatizar que passageiro de avião nem sempre é turista, não deixa de reconhecer que as ações que o Governo vem promovendo na divulgação da Paraíba nos maiores mercados emissores de turistas e no exterior, em parceria com os empresários, influenciam diretamente. "A ocupação hoteleira tem batido recordes históricos também, com uma média de quase 75%", afirmou a executiva.

Para a presidente do Convention Bureau de João Pessoa, Elízia Lopes, por conta desses números positivos é que o empresariado, em conjunto com o Governo, deve se preparar para o aumento de demanda turística. "Precisamos de mais hotéis e profissionais capacitados para atender os visitantes da melhor maneira possível", alertou a dirigente do Bureau. Elízia disse ainda, que o incremento do setor de turismo de eventos, com a inauguração do Centro de Convenções de João Pessoa será fator decisivo para uma maior busca dos turistas por João Pessoa.

A Infraero informou que já está em execução a obra de instalação dos 10 novos balcões de atendimento aos passageiros no Aeroporto Castro Pinto. O novo espaço deverá ser inaugurado no início de 2013 e duplicará a capacidade de atendimento. Também será instalada uma nova esteira de bagagens, provocando maior qualidade e rapidez neste tipo de serviço.

A partir do dia 1º de dezembro, a Trip Linhas Aéreas começará a operar dois voos diretos entre João Pessoa e Salvador nos horários da tarde e pernoite. Segundo o coordenador de operações da Infraero, pelo menos duas companhias aéreas solicitaram informalmente informações sobre a possibilidade de iniciar voos extras durante a temporada de férias no aeroporto paraibano. "Pela Infraero não existe qualquer impedimento", afirmou Eduardo Júnior.  

INFRAERO deixa Aeroporto de Brasília em novembro

Até 30 de novembro, a Infraero continuará a ser responsável pela administração do Aeroporto Internacional de Brasília e conta, para isso, com um plano de obras em andamento, orçado em R$ 17 milhões. A partir desta data, o Consórcio Inframérica assume inteiramente a gestão do terminal, onde também já começou a realizar obras no valor de R$ 20 milhões, segundo o presidente do conselho do consórcio, José Antunes Sobrinho.

No total, de acordo com ele, o aeroporto de Brasília receberá investimentos de R$ 750 milhões para estar em condições de atender aos turistas durante a Copa do Mundo de 2014, já que a capital federal será uma das doze cidades-sede. Com isso, a capacidade passará de cerca de 15 milhões para 41 milhões de passageiros na fase final das obras que já foram iniciadas, após a concessão da exploração à iniciativa privada.

As informações foram dadas hoje durante a apresentação do plano do grupo vencedor da concessão do terminal aéreo de Brasília. Até 2016, o investimento total previsto pelo consórcio chega a R$ 1,1 bilhão. Desse total, pelo menos 70% serão financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o que corresponde a R$ 700 milhões. O restante vem de recursos próprios.

“Nosso trabalho agora é realizar, com eficiência, todas as melhorias, obras de ampliação e modernização do aeroporto e de sua operação e é nessas tarefas que estamos concentrando nossos esforços. Mas é preciso pensar que este é um projeto de longo prazo: trabalhamos o agora de olho nos próximos anos.

Fonte: Agencia Brasil

INFRAERO investe no Aeroporto de Fortaleza

Após investimento de R$ 8,6 milhões, realizado por parte da INFRAERO para finalização das obras de recapeamento asfáltico da pista de pousos e decolagens, o Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins retomou os horários normais de operações ontem (1/10).

Os trabalhos foram concluídos no último sábado (29/09) e contemplaram a recuperação de toda a extensão da pista, de 2.545 metros. Durante a intervenção, iniciada em outubro de 2011 e realizada em quatro fases, a pista ficava interditada no período da manhã.

“O recapeamento garante um alto nível de conforto e segurança operacional da pista para os passageiros do Pinto Martins. Além do recapeamento, a INFRAERO iniciou a obra de ampliação do terminal de passageiros e planeja outras melhorias significativas para Fortaleza”, destacou o superintendente do aeroporto, Wellington Santos.

Por mais um mês o Aeroporto de João Pessoa registra aumento

Pelo quinto mês consecutivo, o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Grande João Pessoa, registrou aumento no número de embarques e desembarques de passageiros. Até agosto, 841.459 passageiros passaram pelo aeroporto,  registrando uma alta de 10,93%, o que o fez aproximar-se de dois equipamentos que apontaram maiores altas de movimentação no Nordeste: São Luis (11,98%) e Aracaju (11,45%).

Os dados foram divulgados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero)  nesta sexta-feira (28) e indicam que os índices de movimentação de passageiros do aeroporto paraibano estão bem acima de estados que tradicionalmente são considerados as portas de entrada de turistas no Nordeste. O aeroporto de Natal, por exemplo, registrou uma queda ( -0,11%)  no período, perdendo apenas para Teresina, que teve uma queda de -2,12%. Salvador apresentou um crescimento de apenas 0,93%, pouco à frente de Recife, com 0,89%.

Para a presidente da Empresa Paraibana de Turismo (PBTur), Ruth Avelino, os dados da Infraero são bastante significativos, tendo em vista que o aeroporto paraibano esta mantendo uma média de crescimento acima de outros grandes destinos turísticos da região. A executiva ressalta, por outro lado, que passageiros nem sempre são turistas, mas reconhece que há um crescimento de turistas em João Pessoa, que têm conseguido manter a ocupação hoteleira na casa acima de 75%, em média. 

“Estamos buscando meios de atrair mais turistas, com ações de capacitação e treinamento, participação em feiras nacionais e internacionais, assim como investindo na vinda de jornalistas e agentes de viagens para participar das visitas técnicas, oportunidade em que todos conhecem a dinâmica do nosso destino, bem como nossa gastronomia, cultura e atrativos históricos e naturais”, disse Ruth Avelino.       

Ainda de acordo com a Infraero, o Aeroporto João Suassuna, em Campina Grande, apresentou um crescimento de 14,29% até agosto deste ano em relação ao mesmo período do ano passado.

Desembarque bate recorde em agosto

Agosto registrou mais um recorde histórico no total de desembarques de voos nacionais, segundo divulgado hoje pelo Ministério do Turismo. Foram 6,8 milhões de desembarques no mês passado, ou 6,9% mais que no mesmo período de 2011. No acumulado de janeiro a agosto, os desembarques domésticos somam 56,7 milhões, ou 8,5% mais que no mesmo período de 2011, quando o número foi de 52,2 milhões. “Estamos registrando recordes históricos a cada mês. É a confirmação de que o mercado doméstico continua aquecido mesmo fora dos períodos de férias”, afirmou o ministro do Turismo, Gastão Vieira. Os desembarques domésticos e internacionais são contabilizados nos 62 aeroportos administrados pela Infraero.

Aeroporto de João Pessoa pode não receber novos voos

O Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto/João Pessoa está passando por uma de suas melhores épocas, em relação a movimentação de passageiros. Com esse grande fluxo de passageiros o aeroporto está praticamente saturando. A INFRAERO e o Governo do Estado da Paraíba não se manisfestam para ampliação necessária deste aeroporto.

Atualmente o aeorporto Castro Pinto, possui o terceiro maior aumento percentual em movimetação de passageiros do nordeste, e uma das menores malhas aéreas entre as capitais da região. Apesar disto, o aeroporto possui grande parte de seus horários ociosos, e grande concentração de voos no período da madrugada e no período da tarde.

Ontem a TRIP Linhas Aéreas anunciou a chegada de dois de seus voos a João Pessoa, sendo um no horario da tarde e outro de madrugada. A grandes chances de restrições no voo da madrugada, uma vez que o aeroporto da capital paraibana está praticamente sem vagas no pátio de aeronaves no horário em que a empresa quer operar o voo.

Caso a ANAC autorize o voo da TRIP de madrugada, so será possivel a chegada de novos voos de madrugada a partir das 03 horas. Com tantos horários ociosos o Governo do Estado tem que incentivar as empresas a operarem principalmente nesses, disponibilizando assim aos passageiros maior diversidade de voos e horários. Vamos aguardar a descisão da ANAC.

Aeroporto de João Pessoa ampliará areá de check-in

A Infraero (Empresa Brasileria de Infraestrutura Aeroportuária) assinou a Ordem de Serviço para o início das obras de ampliação da área de check-in do Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Grande João Pessoa. A empresa vencedora do processo de licitação, Poliedro Ltda terá um prazo de 150 dias, a contar partir da próxima segunda-feira (17) para concluir a obra, cujo valor é de R$ 626.051,59.

De acordo com o superintendente da Infraero no Castro Pinto, Alexandre Oliveira, o projeto de ampliação prevê, entre outras coisas, a instalação de 10 novos balcões de atendimento aos passageiros, onde atualmente estão os caixas de autoatendimento dos bancos, que serão transferidos para outro local.

Esse novo espaço, segundo o superintendente, deverá ser ocupado por funcionários da TAM Linhas Aéreas, que têm maior número de voos no aeroporto, ficando a atual área de check-in para as aéreas Gol, Avianca e Azul. Informa a Infraero.

Movimentação de passageiros no Aeroporto de João Pessoa continua crescente

O movimento de passageiros - embarcando e desembarcando - no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Grande João Pessoa, apresentou um crescimento de 7,49% em agosto deste ano em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados são da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), de acordo com informações das companhias aéreas.

Nos oito primeiros meses deste ano, o aeroporto já recebeu 841.659 passageiros, contra 1.142.181 registrados em todo o ano passado. O aumento até este mês foi de 14,48% em relação ao mesmo período do ano passado.

O volume de desembarques em agosto deste ano foi 10,33% maior do que o registrado no ano passado. Os dados apontam que 49.028 passageiros chegaram em pelo aeroporto no período. Por outro lado, 54.684 passageiros embarcaram no Castro Pinto, um aumento de 5,07% em relação ao mesmo período do ano passado, quando 52.047 passageiros embarcaram em um dos voos operados no equipamento.

Aeroporto de Cumbica seguirá conceito asiático

O novo terminal do Aeroporto Internacional de Cumbica terá 192 mil metros quadrados. “O espaço usa o conceito asiático de funcionalidade e conforto aos passageiros. Haverá um grande investimento em uma estrutura de shopping Center, com lojas, restaurante, salas vip e áreas de descanso”, diz o presidente da concessionária.

A reforma prevê ainda um novo processador de bagagens para agilizar o serviço e a modernização dos sistemas de iluminação e segurança nos terminais 1 e 2. O novo edifício-garagem, com previsão de entrega no primeiro semestre de 2013, terá 85 mil metros quadrados e cerca de 2,4 mil vagas. Com ele e a reordenação do atual estacionamento, são previstas 10 mil vagas de estacionamento até a Copa de 2014. Para 2016, o aeroporto deve completar 20 mil vagas, com a construção de outros dois edifícios-garagem.

Para facilitar o fluxo de passageiros e a chegada ao aeroporto, a concessionária projeta também um terminal rodoviário com capacidade para 22 ônibus. Também são esperadas as conclusões de obras do Rodoanel e da Linha 13-Jade, da CPTM, que terá uma estação no próprio aeroporto para receber trens vindos do Brás.

O Aeroporto de Guarulhos tem atualmente 54 posições para o estacionamento de aeronaves. Até o fim da concessão deverão ser 130 posições, sendo 34 só até a Copa do Mundo. Nas pistas, outras alterações previstas são a reforma de pistas de rolamento, a construção de saídas rápidas para as aeronaves e a instalação, segundo a concessionária, de equipamentos de segurança e áreas de escape nas cabeceiras das pistas.

Mesmo com as obras já iniciadas, os responsáveis afirmam que o prazo para entrega das obras antes da Copa é apertado. “Não temos tempo nem espaço para errar”, diz Marques. Para agilizar as obras, o projeto tem estruturas pré-moldadas, vãos e medidas padronizados e paredes retas.

Com a conclusão de todas as obras, o Aeroporto de Guarulhos terá quatro terminais. Os de número 1 e 4 serão destinados apenas a voos domésticos. O terminal 2 receberá voos mistos e o 3 terá voos internacionais, de maior duração e com aviões de maior porte.

A Concessionária Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A. venceu o leilão realizado em fevereiro deste ano e é formada pelo Grupo Invepar, pela operadora sul-africana ACSA e pela Infraero.

Fonte: G1

Aeroporto de Fortaleza ganhará mais fingers

A INFRAERO abriu o processo licitatório para compra de nove acessos de embarque e desembarque (fingers) para o Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins. A licitação, realizada pelo Regime Diferenciado de Contratações (RDC), recebeu uma proposta, sendo aceito o valor de R$ 12 milhões para a execução dos serviços. O recebimento de propostas foi feito no último dia 29.

O edital prevê a fabricação e instalação dos novos fingers em duas fases. Na primeira, serão instalados seis, com conclusão até dezembro de 2013. A segunda etapa contemplará os três restantes, que devem entrar em operação até abril de 2015. Atualmente o aeroporto possui sete acessos.

Parceiria Pública-Privada chegará ao Galeão

O governador do Rio, Sérgio Cabral, confirmou que a presidenta Dilma Rousseff deverá optar por uma parceria com um operador privado para administrar o Aeroporto do Galeão. Segundo Cabral, a presidenta apontou que a Infraero vai se associar a uma empresa com experiência em administração de aeroportos para fazer a gestão compartilhada do Galeão. “O Galeão teve a solução mais moderna e inteligente”, afirmou Cabral.

Antes defensor da privatização, Cabral elogiou a decisão do Palácio do Planalto. “Queremos que a escada rolante funcione, a esteira de bagagem chegue rapidamente, que o banheiro funcione e que esteja limpo, que a manutenção seja feita com qualidade. Precisamos de gestão”, conclui o governador do Rio.

Número de embarques no Aeroporto Castro Pinto cai bruscamente

Pelo terceiro mês consecutivo (maio, junho e julho), o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Grande João Pessoa, na Paraíba, registrou um aumento na movimentação de passageiros. De acordo com a Infraero, houve um crescimento de 11,27% em julho deste ano, em relação ao mesmo período do ano passado (embarques e desembarques). Passaram pelos portões do aeroporto no mês 125.321 passageiros, contra 112.625 em 2011.

O levantamento feito pela Infraero mostra ainda que houve um crescimento de 24,64% no número de passageiros que desembarcaram no aeroporto. Foram 62.473 desembarques neste ano, contra 46.954 registrados em julho do ano passado. No entanto, o crescimento do número de embarques foi menor (0,55%). Em julho deste ano embarcaram 62.848 passageiros, contra 62.502 passageiros no mesmo período do ano passado. 

Os dados divulgados pela Infraero sobre a movimentação de passageiros no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, de julho devem ser analisadas com bastante atenção e preocupação. 

Se houve um aumento de quase 30% no número de desembarques, o número relativo aos embarques não chegou a 1% (0,55%). Isto é, o paraibano está preferindo sair de João Pessoa por outro aeroporto, provavelmente, o de Recife, que fica a pouco mais de uma hora da capital paraibana, mas retornando pelo Castro Pinto.

Não se pode afirmar que o número de desembarques seja de passageiros/turistas, porque o número de pessoas embarcando teria que ser proporcional. Pela regra do mercado, em especial, da aviação comercial, os preços das passagens praticados pelas companhias aéreas, bem mais baratos com saída de Recife do que de João Pessoa, 'força' o paraibano a se deslocar para a capital pernambucana para viajar.

Os horários dos voos disponíveis também são ponto de desequilíbrio, pois enquanto em Recife o passageiro tem opção diversas, de várias companhias aéreas, em João Pessoa se está preço a horários da madrugada, alguns à tarde, e apenas um pela manhã.

É preciso discutir e encontrar uma solução urgente, caso contrário, continuaremos sendo refém das companhas aéreas e engrossando os dados estatísticos do vizinho Pernambuco. Está na hora de começar a pensar na redução do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Seviços) no combustível e aviação. Esse é o ponto que pode começar a equilibrar essa demanda.

Movimento de passageiros no Aerporto de João Pessoa cresce 11,2%

O movimento de passageiros (embarque e desembarque) no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, apresentou um crescimento de 11,27% em julho deste ano em relação ao mesmo período do ano passado, segundo dados divulgados pela Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), que administra o equipamento. Passaram pelos portões do aeroporto 125.321 passageiros, contra 112.625, em 2011. 

O movimento de julho perde apenas para janeiro, que fechou com 129.058 passageiros. Nos sete primeiros meses do ano, 737.947 passageiros embarcaram ou desembarcaram no castro Pinto. Durante todo o ano passado, foi registrada a passagem de 1.142.818 passageiros. 

Fonte: Turismo em Foco

Governo da Paraíba tenta evitar cancelamento de voo TAM

O anúncio da retirada de um dos cinco voos da TAM do Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, causou surpresa junto ao governo do Estado e os representantes do trade turístico paraibano. A partir da próxima segunda-feira (06), o voo que chega na aeroporto às 21h50 não será mais operado, segundo a empresa. O governador Ricardo Coutinho ainda tentou buscar meios de reverter a decisão e, na terça-feira (31) encaminhou carta oficial ao presidente da companhia aérea , Marco Antônio Bologna, pedindo a continuidade de operação deste voo.

Na carta encaminhada ao presidente da TAM, o governador informou que 2012 tem sido um “divisor de águas para o turismo paraibano”. Ele  afirmou que entre embarques e desembarques no aeroporto foram mais de 610 mil passageiros, de acordo com dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). “Em junho outra excelente notícia foi a movimentação 24,23% maior que o mesmo período do ano passado”, enfatizou o governador.

Ricardo Coutinho destacou ainda que o aeroporto está entre os três principais do Nordeste, em movimentação de passageiros, e que é resultado de ações por meio de parcerias do trade paraibano com as principais operadoras de turismo e empresas aéreas do país, a exemplo da TAM Viagens e da própria TAM. 

“Diante desse quadro animador e positivo, fomos surpreendidos com a informação da suspensão desse voo noturno, no melhor horário que temos, pois os demais ocorrem durante a madrugada”. No documento, o governador afirmou que o cancelamento do voo trará reflexos negativos para o turismo paraibano. “Não temos a menor dúvida de que a médio prazo teremos uma desaceleração no crescimento do turismo na Paraíba”, advertiu. 

Ricardo Coutinho pediu a compreensão do presidente da TAM de que a medida irá reduzir a demanda de voos somente na madrugada, “o que é um tanto desconfortável para turistas, passageiros habituais e até mesmo para a administração aeroportuária. O Castro Pinto terá uma ociosidade injustificável ao longo do dia”, finalizou.

Desembarques domésticos batem recorde

Os aeroportos brasileiros registraram a marca de 40,8 milhões de desembarques domésticos no primeiro semestre de 2012, de acordo com levantamento do Ministério do Turismo (Mtur). É o melhor resultado, no período de janeiro a junho, dos últimos 12 anos. O recorde é 7,5% superior à marca do ano passado, quando foram registradas 38 milhões de chegadas nacionais. Os desembarques internacionais no acumulado do ano também cresceram: passaram de 4,35 milhões, em 2011, para 4,62 milhões, em 2012.

Em junho deste ano, os desembarques domésticos e internacionais de passageiros no Brasil cresceram 12,4% e 12,6%, respectivamente, em relação ao mesmo período do ano passado. O resultado estabelece os novos recordes de indicadores de junho. Segundo o MTur, o País registrou 6.880.363 desembarques nacionais no mês passado, frente aos 6.119.198 verificados em junho de 2011. A variação foi de 12,44%. O resultado mostra também que os desembarques internacionais passaram de 650.995, em junho de 2011, para 733.197 no mesmo período de 2012. O acréscimo foi de 12,63%.

Os desembarques se referem às chegadas de passageiros, em voos regulares e não-regulares, nos 67 aeroportos brasileiros administrados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) em todo o território nacional. O indicador é utilizado pelo MTur para avaliar o crescimento da atividade turística no Brasil.