Avião da Emirantes bate em outra aeronave no Rio de Janeiro

Dois aviões se chocaram levemente, às 14h45 desta quarta-feira (4), no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), na Ilha do Governador, Rio. Segundo a Aeronáutica, houve o toque da asa de um Boeing 777 da Emirates, que taxiava pelo pátio, com a empenagem (peça na traseira) de um 737 da Gol, estacionado. Não houve feridos. De acordo com a Infraero, a batida entre as aeronaves não causou atrasos ou cancalemento em voos.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) irá ivnestigar o caso como "ocorrência de solo". O piloto do voo da Emirates, que saiu de Dubai para o Rio, será ouvido pela Força Aérea Brasileira (FAB).

Em nota, a Gol informou "que a aeronave que operou o voo G3 1026, trecho Congonhas (SP) – Santos Dumont (RJ), alternou o destino final para o aeroporto de Galeão devido condições meteorológicas em Santos Dumont. Após receber autorização para pouso neste aeroporto e já com a aeronave completamente estacionada na posição 41 (remota), preparando para o desembarque, houve um abalroamento entre a asa de uma aeronave da companhia aérea Emirates e o leme de direção do avião da Gol".

Ainda segundo a companhia aérea, os 47 passageiros que estavam a bordo desembarcaram normalmente. "A ocorrência de solo e a aeronave serão avaliadas. A Gol lamenta pelo desconforto causado aos passageiros e ressalta que a segurança de seus clientes e colaboradores é item prioritário em sua política de gestão", completa o texto.

Entre os passageiros do voo da Gol estava o governador da Bahia, Jaques Wagner. Segundo sua assessoria de imprensa, ele viajava sozinho e não se feriu. O político saiu de São Paulo, onde participava de um encontro de turismo da Associação Brasileira de de Agência de Viagem (Abav), no Anhembi, e viajou ao Rio para uma reunião na Petrobras.

GOL cria companhia aérea na República Dominicana

Agora é oficial. O conselho de administração da GOL aprovou a criação da nova companhia aérea  do grupo, com sede na República Dominicana. Ainda não está confirmado quando decolarão os jatos da GOL Dominicana, mas expectativa é que as rotas com base em Santo Domingo comecem a ser operadas ainda neste ano.

A nova empresa deverá ter sede em Santo Domingo, capital da República Dominicana, e receberá o título de companhia oficial (de bandeira) daquele país. A ideia da GOL é repetir o modelo de sucesso da Copa Airlines, criando em Santo Domingo o hub para voos para o Caribe, América Central e Estados Unidos, como a Copa faz com o aeroporto do Panamá.  

A companhia não divulgou detalhes da operação da GOL Dominicana, mas o diretor geral do Instituto Dominicano de Aviación (IDAC), órgão que corresponde à Anac na República Dominicana, Alejandro Herrera, afirmou em maior que a empresa brasileira já definiu um cronograma de trabalho no país prevendo terminar 2013 operando 14 destinos e transportando 10% dos passageiros que passam pela República Dominicana.

Em março, o consultor estratégico sênior da GOL, Maurício Emboaba Moreira, afirmou que o início da GOL Dominicana, estava previsto para junho, com uma frota de ste aviões. O anúncio ocorreu durante o fórum internacionaL Network USA, em San Antonio, no Texas. A nova companhia deve iniciar as operações com sete jatos Boeing 737-800 NG. A notícia também já foi divulgada pelo IDAC, tendo como fontes, além de Moreira, o embaixador dominicano no Brasil, Dionis Pérez.

“O objetivo da GOL é constituir uma empresa dominicana e estabelecer o hub aqui na República Dominicana. Neste caso, a situação com eles é especial. Creio que isso terá uma enorme importância em diversos aspectos da nossa economia”, avaliou Herrera.

A nós brasileiros duas coisas interessam: a primeira é a perspectiva de que os custos dos voos para o Caribe e Estados Unidos da GOL caiam até 30%, o que poderá levar a uma redução da tarifa e forçar a concorrência a baixar os preços também. A segunda é o fortalecimento da GOL, que deixará de depender tanto do mercado doméstico e poderá ter mais estabilidade financeira. Vale lembrar que a companhia já recebeu autorização para iniciar voos para a África. O objetivo da Gol é ter 17% de sua receita em moeda estrangeira em até três anos. Hoje, esse percentual é de 8%. Informou Folha de S. Paulo via Melhores Destinos.

Smile em alta na bolsa de valores

 

Em dia de estreia na Bolsa brasileira, as ações do Smiles, programa de fidelidade da Gol, intensificaram o ganho visto no início dessa segunda-feira (29) e subiam 9,91% às 13h00 (horário de Brasília), para R$ 23,85 cada. 
 
Na semana passada, o Smiles levantou R$ 1,13 bilhão em seu lançamento de ações na Bolsa, dentro da faixa prevista por analistas de mercado. O preço inicial da ação foi de R$ 21,70 --R$ 1 acima do mínimo projetado, de R$ 20,70. O máximo era R$ 25,80. 
 
A operação torna a Smiles a segunda empresa do setor de fidelização de clientes na Bolsa brasileira. No começo de 2010, a Multiplus, da TAM, fez sua oferta inicial de ações e levantou R$ 723,8 milhões --emissão que ficou abaixo do potencial R$ 1 bilhão em projeções iniciais. 
 
O programa de milhagem Smiles tem cerca de 8,9 milhões de cadastrados, segundo a Gol, e as companhias aéreas parceiras do programa são Air France KLM, Delta Air Lines, Qatar e Iberia. O lançamento de ações do Smiles fortalece a empresa financeiramente e a companhia poderá entregar mais do que mostrou aos investidores, afirmou o presidente do conselho da Gol, Constantino de Oliveira Jr. 
 
"É um ciclo onde a empresa se fortalece do lado financeiro e passa a ter mais condições para superar as dificuldades do setor", disse Oliveira Jr, em discurso na BM&FBovespa antes da estreia das ações da empresa de fidelidade de clientes na Bolsa. O executivo também preside o conselho da Smiles. "A responsabilidade agora é entregar resultados, atender a expectativa do investidor. E tenho plena confiança de que temos condições de entregar até mais do que mostramos."
 

Entidades já buscam voos sazonais para período junino na Paraíba

O secretário de Turismo de João Pessoa, Beto Brunet, revelou que a secretaria tem negociado com a direção da Gol Linhas Aéreas a implantação de um “voo junino”, que seria operado exclusivo para João Pessoa, vindo de São Paulo, com escalas no Rio de Janeiro e Brasília. Esse voo seria operado apenas aos sábados durante o período junino, mas, dependendo de sua ocupação, segundo Brunet, a Gol poderia até torná-lo permanente.

“Iremos investir pesado nos festejos juninos este ano como forma de atrair mais turistas para a cidade no período”, afirmou o secretário. “Apostamos no sucesso do voo e na sua permanência”, enfatizou Brunet.

O secretário não antecipou detalhes sobre os festejos juninos, como atrações musicais. Segundo ele, a Fundação Cultural de João Pessoa (Funjop) já está em entendimento com alguns artistas e que os shows irão agradar o gosto da população e turistas. Informa Turismo em Foco.

GOL oferece check-in pelo celular

 

A Gol está oferecendo aos seus passageiros a possibilidade de fazer check-in pelo celular (WAP e aplicativos mobile). O novo sistema, chamado de paperless, possibilita que o cartão de embarque seja gerado pelo telefone e faz com que o passageiro siga direto para a sala de embarque, caso não tenha bagagem para despachar.

Além do celular, a companhia também oferece a opção de realizar o autoatendimento por meio da internet e totens dispostos nos aeroportos de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Porto Seguro, Campinas, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Goiânia, Ilhéus, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador e Vitória.

“Estes investimentos fazem parte do conceito ´fast travel´, no qual estamos nos aprimorando diariamente para possibilitar aos clientes uma passagem cada vez mais rápida pelos aeroportos, por meio de processos simples e com um atendimento de muita qualidade”, destaca o diretor de Aeroportos da Gol, André Lima.

GOL anuncia promoção

A GOL está vendendo passagens a partir de 10 vezes de R$ 15,79. Para encontrar as tarifas competitivas, basta comprar as passagens com 28 dias de antecedência.

É possível encontrar bilhetes a partir de 10X de R$ 15,79 entre o Rio de Janeiro e São Paulo  e Florianópolis e São Paulo, por exemplo. Para voar de Belo Horizonte com destino a Vitória, os bilhetes saem por 10X de R$ 16,09. Clientes que adquirirem passagens nessas condições terão direito ao acúmulo de 100% em milhas no seu cartão SMILES.

Os bilhetes estão sujeitos à disponibilidade de assentos nas aeronaves. Mais tarifas, informações e passagens podem ser encontrados no site da GOL (www.voegol.com.br), Agências de Viagem e Lojas VoeGol, exceto lojas de aeroportos.

Gol só terá voos de madrugada em João Pessoa

Com a reestruturação de boa parte de sua malha, a Gol Linhas Aéreas inteligentes deverá cortar voos e ofertas em 2013. Sobrevoando uma crise, com a alta do combustível; a adequação da integração Gol/Webjet; além de outros fatores, a Gol deve perder mercado este ano, e aumentar suas taxas de ocupação das aeronaves.

Em João Pessoa a Gol possui quatro voos diários, transportando passageiros sem conexões para cinco cidades brasileiras. Com as mudanças na malha aérea da empresa, a companhia passará a operar apenas três voos diários, todos no período da madrugada. Nesses três voos, os passageiros poderão voar sem conexões para Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo (Congonhas e Guarulhos).

A reportagem entrou em contato com a Gol, com o objetivo de descobrir o por que da exclusão do voo 1792/1793 no trecho Guarulhos/Rio de Janeiro/João Pessoa no período da tarde. Uma vez que, era um dos voos da empresa com maior taxa de ocupação, mas não obtivemos respostas até a publicação desta matéria.

O Aeroportos Brasil veem entrado em contato com as outras companhias aéreas, na busca destas "assumirem" a rota da Gol. Estamos entrado em contato também com o Governo do Estado da Paraíba e entidades afins, com o objetivo destas incentivarem principalmente a Avianca e Azul/Trip Linhas Aéreas a ampliarem sua presença em João Pessoa. 

Confira os novos voos da Gol (de acordo com o site da empresa) a partir de 23 de fevereiro:

1182 | Guarulhos 00:01h > João Pessoa 03:20h

1882 | Rio de Janeiro 22:20h > João Pessoa 01:20h 

1422 | Congonhas 21:22h > Brasília 23:45h > João Pessoa 02:25h

1880* | Rio de Janeiro 08:00h > João Pessoa 11:10h 

1881* | João Pessoa 11:40h > Rio de Janeiro 14:50h

1181 | João Pessoa 01:50h > Guarulhos 05:15h

1881 | João Pessoa 03:50h > Rio de Janeiro 06:55h

João Pessoa 03:50h > Rio de Janeiro 06:55h

1403 | João Pessoa 04:50h > 07:30h Brasília > Congonhas 10:05h

Nota 13/02/2013:

A GOL Linhas Aéreas resolve incluir um voo diurno no Aeroporto da capital paraibana, o voo será operado pela manhã oriundo e com destino ao Rio de Janeiro(Galeão).

*Voos operados apenas sábados e domingos.

GOL com check-in até uma semana antes do voo

A GOL aumentou este mês o prazo para a realização do check-in online.  Agora, os passageiros com voos marcados pela companhia podem fazer o check-in com antecedência de até sete dias por meio da internet e do celular (WAP, Android e Iphone). O prazo mínimo continua a ser 45 minutos antes do horário de partida do voo. Pelos mesmos canais, agora é possível realizar também o cancelamento do check-in entre 7 dias e 40 minutos antes do horário da decolagem.

A medida é muito bem-vinda, especialmente nesta época em que os aeroportos e voos estão lotados.  Pela internet, o passageiro pode fazer o check-in no site da GOL e imprimir o cartão de embarque. Se fizer pelo celular, você receberá um código 2D para ser lido nos totens da companhia no aeroporto. O sistema é meio estranho e muitas vezes a leitura do código não dá certo, mas é bem fácil imprimir o cartão com o código da reserva ou com o número do documento.

O problema é que quem tiver malas para despachar vai ter que enfrentar uma fila até o balcão. Apesar de ser menor que a fila convencional, às vezes é uma demora considerável, sobretudo nos tempos de terminais lotados. Apenas para constar, a GOL terminou por não cumprir a promessa de que até o fim do ano os check-ins poderiam ser feitos com códigos no celular, sem impressões, como permite a TAM. 

Fonte: Melhores Destinos

Gol cria empresa para administrar o Smilles

Maior ativo que lhe sobrou da compra da Varig, o Smiles, hoje pertencente à Gol e administrado pela VRG, passa a ser uma empresa própria, do Grupo Gol, e com o nome Smiles S.A. Veja abaixo o comunicado da empresa, que estuda abrir capital da Smiles S.A., como fez a Tam com seu Fidelidade/Multiplus.

"A Gol Linhas Aéreas Inteligentes, a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, comunica a segregação das atividades relacionadas ao programa de relacionamento “Smiles”, atualmente conduzidas pela sua controlada VRG Linhas Aéreas S.A., as quais passarão a ser conduzidas pela Smiles S.A., sociedade recentemente constituída e sob controle da Gol Linhas Aéreas Inteligentes. 

Conforme comunicado anteriormente, a companhia está avaliando a possibilidade de realizar uma oferta pública inicial de ações da Smiles S.A., sem que haja qualquer estimativa ou previsão para a conclusão dessas análises. A realização de uma oferta pública estará sujeita às condições dos mercados de capitais nacional e internacional e à obtenção de um prévio registro junto a Comissão de Valores Mobiliários e demais formalidades aplicáveis a esse tipo de operação.

A companhia ressalta que para o cliente Smiles nada muda. Os processos de emissão, acúmulo e resgate permanecem iguais, assim como o embarque com bilhetes já emitidos com milhas".

Gol implanta sistema de iluminação para pousos

A Gol é a primeira companhia aérea do País a utilizar o sistema Pulselite, que faz com que as luzes de pouso das aeronaves (landing lights) pulsem em ciclos alternados, variando sua intensidade. Esta ação cria uma ilusão de maior movimento das aeronaves e permite que as mesmas sejam vistas mais facilmente pelas aves, por outras aeronaves e pela torre de controle nos aeroportos. 

“Este projeto ainda está em fase piloto de medição e visa, sobretudo, a segurança das operações, item prioritário de nossa política de gestão”, destaca o diretor de Segurança Operacional da companhia, Sérgio Quito. 

O primeiro avião da companhia a receber o equipamento foi o de matrícula PR-GGF. Até fevereiro de 2013, mais cinco aeronaves terão o sistema instalado. O equipamento será testado por seis meses, sem custo para a empresa, visando comprovar a redução mínima estimada de 25% de colisões com pássaros.

Gol terá que reintegrar demitidos da Webjet

O Justiça do Trabalho do Rio de Janeiro vai expedir mandado para a Gol cumprir em oito dias a liminar que garantiu a reintegração de 850 funcionários da Webjet demitidos em novembro. A decisão é da juíza titular da 23ª Vara do Trabalho, Simone Poubel Lima, após presidir nesta terça-feira (18) a audiência com os representantes da companhia aérea, o Ministério Público do Trabalho (MPT) e o Sindicato Nacional dos Aeronautas.

“A decisão judicial foi acertada e deve assegurar a necessidade do seu cumprimento”, disse o procurador do Trabalho Carlos Augusto Sampaio Solar. Além de Solar, a procuradora do Trabalho Lúcia de Fátima dos Santos Gomes, autora da ação, participou da audiência desta terça.

Durante a audiência, a empresa tentou justificar as demissões, alegando problemas financeiros e inaptidão dos funcionários da Webjet em operar equipamentos da Gol. Além disso, alegou que tentou sem êxito conciliação  com os trabalhadores. O procurador do Trabalho ressaltou, porém, que a tentativa de negociação só ocorreu depois da ação na Justiça. O que foi confirmado pelo sindicato, que negou ainda a falta de conhecimentos de comissários, mecânicos e pilotos em operar os equipamentos da Gol.

Em caso de descumprimento da liminar, a empresa terá que pagar multa diária de R$ 1 mil por trabalhador que não for reintegrado. Essa foi a única mudança da juíza em relação à liminar concedida no dia 6, que havia fixado a multa em R$ 20 mil. Na audiência desta terça-feira, a magistrada concedeu também prazo de 10 dias, a partir de 14 de janeiro, para que as partes entreguem outros documentos para se defenderem.

GOL começa a medir o tamanho das bagagens de mão

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes colocou em prática, inicialmente no aeroporto de Congonhas, um novo projeto para a conferência do tamanho das bagagens de mão de seus clientes, o "Gabarito de Bagagem de portão". O instrumento, semelhante a uma caixa com fundo falso, será utilizado pelo agente de aeroporto para medir o tamanho da mala de mão dos clientes na fila do embarque e verificar se elas são compatíveis com o espaço do bagageiro da cabine do avião.
Caso a bagagem seja maior do que o tamanho permitido* será etiquetada ainda na fila do embarque e despachada na sequência. Este processo auxilia o procedimento de embarque, uma vez que facilita a acomodação dos clientes e de suas respectivas bagagens de mão e, como consequência, evita possíveis atrasos no voo.
"O ’gabarito de bagagem de portão’ é apenas uma das ações que estamos implantado para tornar mais simples e prática a passagem de nossos clientes pelo aeroporto. Este produto é vantagem, sobretudo, para o atendimento aos clientes que realizam o autoatendimento e seguem direto à sala de embarque. O projeto foi iniciado no aeroporto de Congonhas e será estendido de forma gradativa aos demais aeroportos", destaca André Lima, diretor de Aeroportos da GOL.
*A soma das dimensões não pode ultrapassar 115 cm – Referência Portaria 676/GC5 da Anac

TAM e Gol aumentam participação no doméstico

A Tam permaneceu na liderança do mercado doméstico em novembro, com 43,35% de share. A Gol, que também registrou um incremento de sua participação após a incorporação da Webjet, segue na vice-liderança com 35,6%. Os resultados foram divulgados na segunda apresentação do Programa Dados e Fatos da Abaer, que reúne os principais balanços mensais das aéreas associadas. 

No mês passado, Tam, Gol, Azul, Trip e Avianca transportaram 6,36 milhões de passageiros e registraram ocupação média de 76,25%. A oferta diminuiu 5,6% e a demanda 2,35%. “A queda da oferta e da demanda são dados que refletem a tendência do setor em rever suas estratégias para melhorar a rentabilidade de seus voos”, destacou o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz.

De acordo com o dirigente, esses números evidenciam o atual momento do setor aéreo. “As empresas estão revendo suas estratégias para melhorar a taxa de ocupação de seus voos, aumentar sua rentabilidade e tentar manter os preços das passagens, sem repassar para os consumidores as dificuldades enfrentadas pelas empresas”, ressaltou. 

Avianca, Azul e Tam viram a procura por seus serviços aumentar em 5%, 3,7% e 2,5%, respectivamente. A Trip teve retração na demanda de 1% e a Tam de 3,14%. “O momento é único para cada empresa. Algumas aumentaram a oferta e outras diminuíram. Chegamos no final do ano com um cenário de construção de alternativas para a recuperação da rentabilidade”, avaliou Sanovicz. “Em 2013, a mãe de todas as batalhas continuará sendo a questão da precificação do combustível de aviação”, concluiu.

Tam – 43,3%

Gol – 35,6%

Azul – 9,9%

Avianca – 6,4%

Trip – 4,6%

GOL passa a contar com robô para atendimento

A partir desta segunda-feira (10) os clientes da GOL Linhas Aéreas Inteligentes poderão desfrutar de um novo sistema de atendimento online. A companhia criou uma robô virtual que irá esclarecer as dúvidas sobre bagagens, documentação, inscrição no programa SMILES, emissão e acúmulo de milhas, entre outras. Ela já está disponível dentro da página de atendimento no site da empresa (www.voegol.com.br).
O atendimento funciona da seguinte forma: as dúvidas podem ser inseridas no campo indicado na página de atendimento e a robô virtual  busca no próprio site as informações a respeito do tema em questão. O novo mecanismo irá evoluir de forma gradativa e em breve permitirá que a robô passe a esclarecer dúvidas sobre outros assuntos, como cancelamentos e status de voos, confirmação de reservas, etc.
“Este projeto vem em linha com a nossa política de busca contínua por inteligência em nossos processos oferecendo aos nossos clientes um serviço de qualidade. Além disso, o sistema auxiliará a diluir a quantidade de contatos com a Central de Atendimento e nos proporcionará oferecer um processo de esclarecimento de dúvidas rápido, simples e de fácil acesso”, destaca Rogério de Castro Pereira Nunes, diretor de Relacionamento com o Cliente da GOL.
A robô virtual ainda não tem nome. Por isso, a GOL convida a todos para participar da campanha “Me Chama”. Basta acessar a página da companhia no facebook – facebook.com/voegol – e votar em uma das cinco opções de nomes, que ficarão disponíveis durante 30 dias. Na rede social, os clientes podem conferir também a história completa da robô, que nasceu com o sonho de voar.

Aeronautas programam greve devido as demissões Webjet

Os aeronautas podem entrar em greve em dezembro, informou hoje (23) o presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Gelson Fochesato. Além de ser surpreendido pela extinção da Webjet, anunciada nesta sexta-feira, o sindicato, que representa pilotos e comissário de bordo, reclama que as empresas aéreas não querem conceder reajuste à categoria.

'Vamos vai fazer greve, se for preciso, se a coisa continuar desse jeito', disse Fochesato. Sem reajuste e com demissões em massa, a categoria terá de tomar uma atitude. 'E, se tivermos que fazer [greve], faremos antes do Natal', disse Fochesato, em entrevista coletiva sobre o fim da Webjet, que resultará em 850 demissões.

Apesar da ameaça de paralisação, Fochesato afastou a possibilidade de greve no período das festas de fim de ano. 'O sindicato não vai fazer greve no Natal, nem no Ano Novo. Isso eu garanto à sociedade brasileira. Mas talvez a aviação pare bem antes do Natal', admitiu. 'As empresas aéreas estão sufocando os trabalhadores do setor. Vamos dar um basta nisso.'

Fochesato diz que falta de transparência no processo de fusão entre a Gol e Webjet, autorizado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) no dia 10 de outubro. A operação resultou no encerramento das atividades da Webjet. 'Não foi um processo transparente, tranquilo, de negociação. Foi na madrugada que eles fizeram isso', reclamou o sindicalista. Para ele, nunca houve intenção de fazer fusão. 'Simplesmente assumiram os slots [autorizações de horário para pouso e decolagem em determinado aeroporto] da Webjet e demitiram todos os funcionários.'

O sindicalista teme que a diminuição do número de empresas no setor resulte em aumento no preço das passagens. 'Quando ficarem somente duas empresas, elas vão impor o preço que bem entenderem', disse. Para ele, o Cade deveria ter tido uma atuação mais firme no caso. 'O responsável é o Cade, que nunca atuou para evitar esse tipo de coisa.'

De acordo com Fochesato, o SNA está em negociação com o Ministério do Trabalho e espera encontrar uma maneira de rever ter as demissões. Na próxima terça-feira (27), o sindicato participará de audiência no Senado. No site da Webjet, a Gol informa que dará continuidade aos serviços de transporte aéreo e assistência a todos os clientes da empresa extinta. O atendimento aos clientes passará a ser feito nos balcões da Gol.

Fonte: Agência Brasil

GOL com passagens a partir de R$ 39,90. Confira!

A Gol lançou hoje uma promoção para quem pretende viajar no período de 22 de novembro deste ano a 30 de abril de 2013. Até a próxima quarta-feira estão no ar tarifas reduzidas para todos os destinos nacionais operados pela companhia, com exceção de Fernando de Noronha (PE).

É possível comprar bilhetes por R$39,90, por exemplo, entre Florianópolis – Porto Alegre. Para voar entre Brasília – Confins, Brasília – Rio de Janeiro (Galeão), Confins – Guarulhos e Curitiba – Porto Alegre, os bilhetes podem sair por apenas R$ 49,90.

Clientes que adquirirem passagens nessas condições terão direito ao acúmulo de 30% em milhas no seu cartão Smiles para a família Promocional.

Os preços especiais estão sujeitos à disponibilidade de poltronas nos aviões. Mais tarifas, informações e passagens podem ser encontradas no site da Gol (www.voegol.com.br), agências de viagens e lojas Voe Gol. A exceção fica para as lojas de aeroportos.

GOL deverá aumentar o preço das passagens

A Gol prevê redução de assentos e aumento nas tarifas, diz presidente - Resultado anualizado de redução de oferta doméstica vai ficar em 4,5%. Prejuízo da Gol caiu no 3º tri sobre um ano antes, para R$ 309,4 milhões.           

O presidente-executivo da Gol Linhas Aéreas, Paulo Kakinoff, afirmou nesta quarta-feira (14) que “a tendência para 2013 é de redução de oferta”. O executivo lembrou que, até o fim deste ano, a companhia vai acumular uma diminuição da oferta de assentos por quilômetro de 4,5%.         

“Fizemos uma redução de oferta de abril para maio, devido à racionalização da nossa malha [de voos], que naquele momento oscilou entre 8,5% a 9%. De maio a outubro deste ano, mês a mês, a redução ficou entre 7,5% e 8,5%. O resultado anualizado de redução de oferta doméstica vai ficar em torno de 4,5%”, afirmou Kakinoff em teleconferência para comentar os resultados da companhia no terceiro trimestre.

O prejuízo líquido da Gol caiu no terceiro trimestre sobre um ano antes, após uma forte redução nas perdas com variações cambiais, para R$ 309,4 milhões, ante resultado negativo um ano antes de R$ 516,5 milhões, informou a empresa.            

Segundo o executivo, a expectativa para os próximos meses é de alta nos “yields”, valor que o passageiro paga por quilômetro voado e que baliza reajustes de tarifas. “A expectativa é de melhoria dos ‘yields’ ao longo dos próximos meses”, disse Kakinoff. De acordo com ele, para o quarto trimestre, alta temporada para o transporte aéreo, com consequente aumento de tarifas nessa época, “espera-se que os ‘yields’ sejam comparáveis com a alta temporada do ano passado”.        

Código vaza e GOL emite passagem com 80% de desconto

O vazamento nas redes sociais de um código promocional da Gol restrito a integrantes da Confederação Brasileira de Vôlei (CBV) fez com que milhares de pessoas adquirissem passagens com até 80% de desconto. A Folha apurou que 5.000 bilhetes teriam sido emitidos com o código promocional.

Ao detectar a fraude no início da semana, a Gol bloqueou o código e cancelou todos os bilhetes em aberto. Mas ontem, porém, após protestos no Facebook, a companhia voltou atrás. Os consumidores criaram uma página chamada "Enganados pela Gol", que, até as 20h30 de ontem, contava com 386 membros. Em nota publicada em sua página no Facebook, a Gol afirma que quem adquiriu passagem na promoção vai conseguir voar.

Na nota, a Gol diz que houve "apropriação indébita do código de uso restrito" referente a um contrato com a CBV. "Em respeito a aqueles que, de boa-fé, tenham adquirido bilhetes desta forma, a Gol --também vítima desse fato-- informa que honrará tais compras e manterá a validade dos bilhetes." Os clientes que compraram passagens com o código CBV85 e não conseguiram embarcar, ou com voos ainda por acontecer, devem entrar em contato a central de relacionamento da Gol (0800 704 04 65). A empresa diz que não cobrará pela reemissão dos bilhetes.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) afirmou que foi informada pela Gol sobre o compromisso em honrar os bilhetes. Diz a Anac que, como a companhia apresentou "solução tempestiva ao problema", inicialmente não haverá nenhuma medida administrativa contra a empresa.

Independentemente do preço pago pela passagem, as regras da resolução 141/2010, que estabelece direitos dos passageiros em caso de atrasos e cancelamentos, continuam valendo.

O Procon-SP informou que enviará uma notificação à Gol na segunda-feira pedindo esclarecimentos. O órgão prefere não se pronunciar até a notificação, mas afirma que, a princípio, não se pode afirmar que o consumidor que utilizou o código agiu de má-fé e, portanto, teria que ter os seus direitos resguardados.

A Gol não confirma o número de passagens emitidas com o código vazado nem o total do prejuízo. O estudante Luiz Carlos Zanotti Filho, 20 anos, de Belo Horizonte, até a noite de quinta-feira não sabia se conseguiria embarcar em um voo para encontrar a família no Maranhão. A saída estava programada para as 7h20 de sexta. Por meio do Facebook ele teve conhecimento do código que, para ele, fazia parte de uma promoção da companhia. No dia 25 de outubro, ele realizou a compra. "Todos os procedimentos correram normalmente, como em compras anteriores que fiz pelo site", afirma Zanotti.

Nesta semana entretanto, ficou sabendo dos cancelamentos também pela rede social. Ao entrar em contato com a Gol, anteontem, foi informado de que seu caso seria encaminhado à diretoria da empresa e que teria uma resposta em cinco dias úteis, após a data de sua viagem portanto. O estudante tentou obter uma liminar no juizado especial, mas não obteve sucesso por conta do feriado. Até que ficou sabendo da mudança de posicionamento da Gol. Mas a preocupação persiste. "Vamos ver se correrá tudo bem no embarque."

A fraude acontece em um momento de perdas expressivas para a companhia, que acumulou um prejuízo de R$ 756 milhões de janeiro a junho deste ano. O prejuízo se soma ao registrado em 2011, de R$ 710 milhões. A alta dos custos com combustível e o câmbio, somados ao desaquecimento da economia, estão entre as explicações para o mau resultado.
Fonte: Uol

Embarque: Voo GOL para os Estados Unidos

Para comemorar nossa visualização de numero 250 mil resolvemos publicar novas reportagens das nossas antigas categorias. A primeira será a categoria Embarque, vejamos agora como é voar com a GOL para os Estados Unidos. Confira:

Saímos de Salvador para a conexão em Guarulhos e pegamos o voo das 22 horas. Avião vazio, voo tranquilo, embarque prioritário para clientes Smiles. Chegamos a GRU por volta da 00h30, fizemos o check-in tranquilamente, sem filas, e fomos conduzidos até a sala vip.

O serviço estava ótimo, serviram uma sopa de abóbora maravilhosa, dentre outros quitutes e comodidades. Enfim, foi uma boa opção para descansar e passar o tempo até o embarque – que ocorreu pontualmente às 3 da manhã, assim como o voo, que saiu conforme programado, cerca de 40 minutos depois.

Ao chegar à aeronave, a decepção: o avião era aquele 737-800 mixuruca, e nada de Sky Interior. Ao contrário, tínhamos o inovador “Sky Exterior”, sistema de entretenimento a bordo no qual você admira o céu pela janela do avião durante todo o voo.

O único conforto que tínhamos foi o assento do meio livre, já que reservamos as primeiras poltronas e os assentos do meio até a fileira 14 eram bloqueados. Numa última tentativa de felicidade, esbocei um sorriso de Monalisa quando vi a frase “GOL no Ar” na parte superior do avião, mas minha alegria durou somente até a comissária informar que o sistema não estava preparado para voos internacionais.

Então, nada de GOL no Ar, somente GOL na Terra, porque no ar ele não funciona ainda. Mas eu sou brasileira e não desisto nunca: levei no meu tablet uma infinidade de filmes, livros e músicas, pensando que nem tudo estava perdido e eu ainda poderia ter alguma diversãozinha. Infelizmente, a minha alegria durou somente cerca de uma hora, porque a bateria não estava completamente carregada e não havia tomadas na aeronave, segundo a comissária. Mas tinha o lado bom: deixaram nas poltronas um kit de viagem com pasta de dentes, escova e enxaguatório bucal, além de miniaturas da Natura e algumas revistas. Esse era o sistema de entretenimento de bordo, além de dormir, é claro. Optei por essa última alternativa.

Cerca de uma hora depois da decolagem, começou o serviço de bordo. Como só tirei fotos do cardápio da volta, vou descrevê-lo (mas não foi muito diferente do menu da ida): uma opção de massa com molho vermelho ou frango, um pãozinho, manteiga, salada e um pudim de leite, além de sucos, refrigerantes e whisky (creio que esta última opção fazia parte do sistema de entretenimento, pois fez muita gente dormir a viagem toda). Umas três horas depois, serviram nova refeição, composta de sanduíche de queijo com peito de peru, salada, pãozinho e brownie de chocolate. Aí, gente, nada de barrinhas!

Chegamos a Punta Cana por volta das 9h30. Entre a aterrissagem e a decolagem foram 50 minutos, ou seja, estava tudo conforme previsto. Vez ou outra, a tripulação reclamava do povo, que não conseguia ficar sentado durante o abastecimento e limpeza da aeronave, mas não foi nada demais. Pena que não podemos fazer um stopover em Punta Cana, estava um dia tão bonito! Da próxima vez, vou querer passar uns dias lá para conhecer o local. A chegada a Orlando foi por volta das 13h30, sem mais delongas.

Quanto ao voo de volta, foi praticamente a mesma coisa da ida. Vale dizer que a Gol tem um guichê no aeroporto de Orlando, e tinha dois funcionários brasileiros, facilitando a comunicação para quem não se dá muito bem no inglês – não sei se só naquele dia ou se é algo regular nesses voos charter que eles estão fazendo.

GOL anuncia voos regulares para os Estados Unidos

O diretor comercial da Gol, Eduardo Bernardes, revelou que acaba de receber a autorização para fazer o voo São Paulo/Santo Domingo (República Dominicana)/Orlando (Estados Unidos).

”Tivemos de mudar o nosso estande de última hora por conta dessa ótima notícia”, completa ele, ainda no salão principal da Feira das Américas, no Rio de Janeiro. A nova operação será realizada com aeronaves 737-800 e terá início em 15 de dezembro. O dirigente espera ter o trecho disponível em sistema ainda este fim de semana.

“Estamos trabalhando muito para que isso aconteça. Faltam alguns ajustes, que já estamos providenciando”, cita, ressaltando que o passageiro não vai sair da aeronave durante a escola em Santo Domingo.

“Estamos com um excelente serviço e uma aeronave fora de série. Arrisco a dizer que teremos o melhor voo para Orlando, sem contar os que são diretos, claro.” Eduardo Bernardes adianta também que já pediu outra saída, desta vez do Rio de Janeiro, com destino a Miami, fazendo a mesma escala em Santo Domingo.

”Está em aprovação. Se tudo for confirmado, vamos iniciar o voo em 15 de dezembro também. A ideia é oferecer um serviço que, durante a escala na República Dominicana, possibilite ao passageiro trocar de aeronave e seguir para Orlando ou Miami. Estamos muito motivados com essa possibilidade”, encerra o diretor.